1月1日,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門,在京正式對外發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標(biāo)準(zhǔn),并開始實施。...
2015年12月份上牌運行新能源汽車14715輛,全年累計推廣應(yīng)用44247輛,是2014年全年推廣應(yīng)用10644輛的4.15倍。據(jù)此,2013年以來上海新能源汽車推廣應(yīng)用累計已達55406輛。...
2016年上半年還會上漲,如下半年上游產(chǎn)能釋放價格才可能企穩(wěn)。但電池級碳酸鋰的產(chǎn)能釋放并不容易,國內(nèi)外廠家此前規(guī)劃2015年釋放的產(chǎn)能多數(shù)都未能實現(xiàn),2016年能否順利投產(chǎn)并得到市場認可仍存在懸念。...
2015年累計生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長4倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛,同比增長3倍...
全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù),2015年11月新能源汽車銷量同比暴增2.4倍,前11月新能源乘用車?yán)塾嬩N量已達13.87萬輛。而聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示:2016年,插電式混合動力汽車的推廣有望迎來一個高潮。...
2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個,其中普通指標(biāo)額度9萬個,示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。...
杭州大街上,很多電動公交車上都寫著“西湖比亞迪”幾個大字。記者了解到,比亞迪汽車杭州分公司已經(jīng)落戶余杭區(qū)仁和街道,并順利投產(chǎn),目前已是杭州主要的新能源汽車整車生產(chǎn)商之一。...
梳理車企“十三五”規(guī)劃更可以看到,未來5年,汽車集團之間的競爭將進一步聚焦到自主品牌和新能源汽車上,誰能勝出,將是一個漫長的競爭過程。...
第四階段標(biāo)準(zhǔn)實施后的節(jié)能環(huán)保效果毋庸置疑,但對多數(shù)車企而言,要在當(dāng)前的市場環(huán)境下達到目標(biāo)卻是“壓力山大”。...
特斯拉用這種方式表達了自己的“特”立獨行,這個在美國有著時尚、拉風(fēng)格調(diào)的汽車品牌,在中國形象似乎與之不符,充電樁布局不足、不能與新國標(biāo)兼容,再加上營銷、渠道問題頻出,特斯拉在華似乎進入了危局,如何破解,正是擺在特斯拉中國區(qū)管理層眼前的一件要務(wù)。...