純電動(dòng)客車方面,福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時(shí)代、蜀都等品牌的車型入選。...
2015年新能源汽車的快速發(fā)展很大程度上由政策驅(qū)動(dòng),未來(lái)五年,政府補(bǔ)貼逐漸突破,轉(zhuǎn)向“政策+市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng),也是中國(guó)新能源汽車有望由量到質(zhì)共同提升的“黃金五年”。...
高額補(bǔ)貼不僅令一些原本沒有新能源技術(shù)儲(chǔ)備的汽車生產(chǎn)企業(yè)爭(zhēng)先恐后投入“電動(dòng)化”,還在銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行算計(jì)。另?yè)?jù)記者了解,目前工信部等部門已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查,針對(duì)騙取新能源汽車補(bǔ)貼的企業(yè)或?qū)⒚媾R吊銷生產(chǎn)資質(zhì)的嚴(yán)厲處罰。...
純電動(dòng)客車方面,福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時(shí)代、蜀都等品牌的車型入選。...
2017年,觀致第一代插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車將投產(chǎn);2020年,基于觀致新能源的GEV平臺(tái)的第二代插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車也會(huì)投放市場(chǎng)。然而不容回避的問題是,雖有新能源計(jì)劃,觀致目前仍在虧損中。...
高額補(bǔ)貼不僅令一些原本沒有新能源技術(shù)儲(chǔ)備的汽車生產(chǎn)企業(yè)爭(zhēng)先恐后投入“電動(dòng)化”,還在銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行算計(jì)。另?yè)?jù)記者了解,目前工信部等部門已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查,針對(duì)騙取新能源汽車補(bǔ)貼的企業(yè)或?qū)⒚媾R吊銷生產(chǎn)資質(zhì)的嚴(yán)厲處罰。...
33萬(wàn)輛的市場(chǎng)銷量,政府投入的補(bǔ)貼預(yù)估至少超過300億元。如此高額的補(bǔ)貼不僅讓國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)出狂飆突進(jìn)的增長(zhǎng),也滋生了很多灰色的現(xiàn)象。如同2009年家電下鄉(xiāng)過程中不少企業(yè)借勢(shì)違規(guī)套取補(bǔ)貼一樣,惡意騙補(bǔ)的行為在新能源汽車行業(yè)也已經(jīng)抬頭。...
33萬(wàn)輛的市場(chǎng)銷量,政府投入的補(bǔ)貼預(yù)估至少超過300億元。如此高額的補(bǔ)貼不僅讓國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)出狂飆突進(jìn)的增長(zhǎng),也滋生了很多灰色的現(xiàn)象。如同2009年家電下鄉(xiāng)過程中不少企業(yè)借勢(shì)違規(guī)套取補(bǔ)貼一樣,惡意騙補(bǔ)的行為在新能源汽車行業(yè)也已經(jīng)抬頭。...
在全民力保2020年累計(jì)500萬(wàn)輛新能源汽車推廣目標(biāo)達(dá)成的前提下,何時(shí)清查、如何清查騙補(bǔ)利益鏈? 不管對(duì)任何一方來(lái)說(shuō),這都是一個(gè)棘手的難題,但未來(lái)的清查勢(shì)在必行。中國(guó)政府最近啟動(dòng)了對(duì)2009年開始的國(guó)家家電下鄉(xiāng)中存在騙補(bǔ)行為的公開通報(bào),而汽車行業(yè)的大清查為期應(yīng)該不會(huì)太遠(yuǎn)。...
不過現(xiàn)在鋰電池行業(yè)似乎正在走光伏產(chǎn)業(yè)的老路,投資過剩將帶來(lái)產(chǎn)能過剩,這似乎難以避免,尤其在終端補(bǔ)貼政策逐步退出,外資品牌加入競(jìng)爭(zhēng)的情況下,新能源車或許不會(huì)有那么多的市場(chǎng)容量,不僅整車企業(yè)產(chǎn)能會(huì)過剩,也會(huì)直接導(dǎo)致上游的電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰。...