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一旦氫燃料電池車(chē)Mirai完成測(cè)試并順利進(jìn)入中國(guó)，則意味著以新能源汽車(chē)為重心之一的日本“氫能源戰(zhàn)略”正式進(jìn)軍中國(guó)新能源消費(fèi)市場(chǎng)。以氫能源為主導(dǎo)的“氫社會(huì)”戰(zhàn)略被廣泛認(rèn)為是日本政府“第三支箭”的核心，在豐田的背后，是大量日本國(guó)內(nèi)部件和材料企業(yè)的協(xié)助。...

東風(fēng)柳汽的新能源車(chē)分三塊，第一塊就是純電動(dòng)汽車(chē)，今年計(jì)劃推出S50純電動(dòng)車(chē)和S500純電動(dòng)車(chē)。第二塊是混合動(dòng)力，目前正在緊密研發(fā)中。除以上兩部分之外，公司還在研發(fā)用于物流用途的商用電動(dòng)車(chē)。...

今年青島市?推廣新能源汽車(chē)9027輛，建成和在建充電終端1.2萬(wàn)余個(gè)。...

為推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)政府此前提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項(xiàng)目。如今，中國(guó)政府正對(duì)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)收緊政策，淘汰實(shí)力較弱的企業(yè)。...

為推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，中國(guó)政府此前提供數(shù)十億美元的補(bǔ)貼，這使得大量不知名的初創(chuàng)企業(yè)一窩蜂地上項(xiàng)目。如今，中國(guó)政府正對(duì)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)收緊政策，淘汰實(shí)力較弱的企業(yè)。...

總投資約72億元的吉利英倫新能源整車(chē)項(xiàng)目在義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)赤岸南青口區(qū)塊正式動(dòng)工，標(biāo)志著義烏汽車(chē)制造業(yè)再迎跨越式發(fā)展，即將邁入整車(chē)制造行列。...

總投資約72億元的吉利英倫新能源整車(chē)項(xiàng)目在義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)赤岸南青口區(qū)塊正式動(dòng)工，標(biāo)志著義烏汽車(chē)制造業(yè)再迎跨越式發(fā)展，即將邁入整車(chē)制造行列。...

中國(guó)正迅速成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。僅去年，中國(guó)政府就為這一市場(chǎng)投入了45億美元的補(bǔ)貼。政府部門(mén)希望，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)可以減少能源進(jìn)口，改善大城市的空氣質(zhì)量，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)的領(lǐng)先性。...

奧能電源為電力操作電源系統(tǒng)的主流供應(yīng)商之一，目前主打產(chǎn)品為電動(dòng)汽車(chē)交、直流充電系統(tǒng)，智能一體化電源系統(tǒng)及高壓直流供電系統(tǒng)，其未來(lái)發(fā)展方向?yàn)樾履茉雌?chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)及生產(chǎn)，并于2014年至2016年連續(xù)三年中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)充電樁采購(gòu)。...

奧能電源為電力操作電源系統(tǒng)的主流供應(yīng)商之一，目前主打產(chǎn)品為電動(dòng)汽車(chē)交、直流充電系統(tǒng)，智能一體化電源系統(tǒng)及高壓直流供電系統(tǒng)，其未來(lái)發(fā)展方向?yàn)樾履茉雌?chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)及生產(chǎn)，并于2014年至2016年連續(xù)三年中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)充電樁采購(gòu)。...