有分析認(rèn)為,當(dāng)補(bǔ)貼成為一塊肥肉時(shí),企業(yè)自然就要為之努力。以補(bǔ)貼方向?yàn)榧夹g(shù)方向,追逐某項(xiàng)指標(biāo)的提升,而不是綜合評(píng)價(jià)自身技術(shù)能力和方向,從安全性、壽命、成本、環(huán)保、性能等多角度綜合的制定產(chǎn)品或者技術(shù)目標(biāo)。急功近利、拔苗助長(zhǎng)之后,自然會(huì)引起不必要的浪費(fèi)和損失。...
《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)表文章稱,時(shí)至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲(chǔ)設(shè)備,是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持,因此我們更多看到的都是大公司在電池領(lǐng)域的投資和布局。...
《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)表文章稱,時(shí)至今日我們還沒有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲(chǔ)設(shè)備,是因?yàn)殚_發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持,因此我們更多看到的都是大公司在電池領(lǐng)域的投資和布局。...
受到騙補(bǔ)風(fēng)潮的影響,免稅目錄等的發(fā)布陷入停頓。第九批目錄有1052款車型,也是遠(yuǎn)超過歷次的車型數(shù)量,體現(xiàn)了車企在新能源車研發(fā)和新產(chǎn)品推出的速度仍是較快的。...
今年以來,新能源乘用車已經(jīng)取代新能源客車成為新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,隨著補(bǔ)貼調(diào)整方案落地,國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)將迎來加速調(diào)整。...
據(jù)統(tǒng)計(jì),73款純電動(dòng)乘用車、487款純電動(dòng)客車、15款純電動(dòng)貨車、367款純電動(dòng)專用車、2款純電動(dòng)牽引車、20款插電式混合動(dòng)力乘用車、130款插電式混合動(dòng)力客車、1款插電式混合動(dòng)力專用車、1款燃料電池乘用車、3款燃料電池客車、3款燃料電池專用車將免征車輛購置稅。...
據(jù)統(tǒng)計(jì),73款純電動(dòng)乘用車、487款純電動(dòng)客車、15款純電動(dòng)貨車、367款純電動(dòng)專用車、2款純電動(dòng)牽引車、20款插電式混合動(dòng)力乘用車、130款插電式混合動(dòng)力客車、1款插電式混合動(dòng)力專用車、1款燃料電池乘用車、3款燃料電池客車、3款燃料電池專用車將免征車輛購置稅。...
根據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》及《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,經(jīng)企業(yè)申報(bào)、省級(jí)行業(yè)主管部門核實(shí)推薦、工業(yè)和信息化部組織專家進(jìn)行了審核并現(xiàn)場(chǎng)抽驗(yàn)復(fù)核,現(xiàn)將擬公告符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)予以公示。...
根據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》及《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》,經(jīng)企業(yè)申報(bào)、省級(jí)行業(yè)主管部門核實(shí)推薦、工業(yè)和信息化部組織專家進(jìn)行了審核并現(xiàn)場(chǎng)抽驗(yàn)復(fù)核,現(xiàn)將擬公告符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)予以公示。...
在楊曉偉看來,“充電”是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸,未來3-5年時(shí)間,電池的成本足夠低、壽命足夠長(zhǎng),標(biāo)準(zhǔn)化程度足夠高,電動(dòng)汽車成為移動(dòng)儲(chǔ)能終端將逐漸成為可能,V2V,V2G是必然趨勢(shì)。...