這也意味著,2016年,純電動車能享受到的最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬元,最高為5.5萬元;而插電式混合動力車型可享受補(bǔ)貼為3.2萬元。...
就目前來看,剛剛結(jié)束征求意見的《實(shí)施方案》對電動汽車涉及的核心技術(shù),如動力電池的單體比能量、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)水平等涉及的具體參數(shù)提出了明確目標(biāo)。...
2014年新能源汽車產(chǎn)量共7.85萬輛,銷量7.48萬輛,同比上年分別增長3.5倍和3.2倍。...
近年來北京市的出租車數(shù)量達(dá)到6.6萬輛,根據(jù)中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會的統(tǒng)計(jì),出租車目前承擔(dān)了北京城市交通的7%。然而牌照的限制和過于死板的盈利模式,已開始讓出租車行業(yè)面臨競爭和盈利兩方面的挑戰(zhàn)。...
解決中國環(huán)境問題,不是只有一條路,要解決環(huán)境和空氣質(zhì)量的問題,首先要解決污染源頭的問題。...
隨著無人駕駛汽車逐漸向商用邁進(jìn),人們不禁會想這會給城市生活帶來怎樣的變化。紅綠燈會自此消失嗎?車庫是否會從此廢棄?拼車現(xiàn)象是否會成為常態(tài)?...
在政策支持和市場需求這兩大因素促使下,電動汽車的未來已來。通過品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略,完成雷丁的升級才能應(yīng)對未來挑戰(zhàn),并加速電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...
試想一下,一家傳統(tǒng)汽車制造商從頭開始建設(shè)燃油汽車加油站將要面臨的困難,在這方面特斯拉也不例外。...
首批上線14臺車,其中115路投放8臺,在129路、130路和1號環(huán)線上實(shí)行試運(yùn)營,分別投放1臺、2臺和3臺。...
這兩款電動自行車都配備了200瓦的馬達(dá)和9安培小時(shí)的電池,提供電動踏板輔助,最高時(shí)速可達(dá)25千米。原型電動自行車的技術(shù)靈感來自汽車行業(yè),例如后向超聲波傳感器等。運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的騎行預(yù)警系統(tǒng)可在汽車超車時(shí),通過車把手的震動向騎車者發(fā)出警告,還可通過開啟把手上的警示燈,提醒汽車司機(jī)注意電動自行車的存在。...