斯坦福大學的研發(fā)人員已經(jīng)創(chuàng)造了一輛改裝的自動駕駛汽車“Shelley”。...
在盤點的十大車企中,一汽、上汽、長城、北汽、長安共5家車企此前已展示了配備初級階段輔助駕駛、低速自動駕駛等技術(shù)的樣車。...
在盤點的十大車企中,一汽、上汽、長城、北汽、長安共5家車企此前已展示了配備初級階段輔助駕駛、低速自動駕駛等技術(shù)的樣車。...
從實際的生產(chǎn)與銷售結(jié)構(gòu)看,目前我國有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)169家,33萬輛的銷量平均到每個企業(yè)的頭上的單體銷量只有1953輛。...
這份最新的等級評定列表中共有新能源客車154款,占比高達64%,較第53批高級客車評定中的新能源客車數(shù)量增加了31輛,增幅為25%;從類型來看,純電動客車入選車型117輛,混合動力客車入選37輛,較第53批次分別增長26%和23%。...
2月29日,谷歌發(fā)布了一份聲明,更加詳細地闡釋了事故原因,并且確認攬責,同時強調(diào)之后將升級軟件,避免再次發(fā)生類似事故。...
相對于跨界造車的互聯(lián)網(wǎng)公司或其他非整車企業(yè),傳統(tǒng)車企所具有得天獨厚的優(yōu)勢,正是這些優(yōu)勢,所以很多人認為互聯(lián)網(wǎng)造車是把造車和造手機混為一談,異想天開,造車不是那么簡單的。...
汽車小型化是未來發(fā)展趨勢。國內(nèi)微型電動汽車產(chǎn)銷保持高速增長之勢。 微型電動汽車已經(jīng)形成巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應,地方政策有所放開。標準化工作正在有序推進。...
意見要求完善綠色采購制度,具備條件的公共機構(gòu)要利用內(nèi)部停車場資源規(guī)劃建設電動汽車專用停車位,比例不低于10%,引進社會資本利用既有停車位參與充電樁建設和提供新能源汽車應用服務。...
目標到2020年,綠色消費理念成為社會共識,長效機制基本建立,奢侈浪費行為得到有效遏制,綠色產(chǎn)品市場占有率大幅提高,勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的生活方式和消費模式基本形成。...