目前我國新能源汽車發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略,在多重政策利好的刺激下,油價的“跌跌不休”,并不會改變國內新能源汽車需求上行的大方向,新能源汽車產業(yè)化也將迎來“拐點”。...
對于電動車技術的成熟性,行業(yè)卻有頗多爭議,各品牌廠家的技術路線也多有不同,既要安全可靠蓄電能力強,同時還要讓消費者負擔的起。純電動技術到底是否靠譜,且聽啟辰晨風來解讀電動車最重要的核心技術—電池技術。...
12月4日,青海省科學技術廳組織有關專家對“青海湖微網(wǎng)釩電池控制技術研究”項目進行了成果評價。...
電池技術...
不管哪種電池最后能夠勝出,毋容置疑的是,鋰電池仍將會“獨領風騷”那么幾年。...
到2020年,用于驅動電子設備的電池花費將高達266億美元,約比2014年增長30%。大多數(shù)需求來自智能手機和平板電腦,預計兩者在未來6年將增加45%。用于交通例如汽車的電池花費將翻倍達209億美元。...
雖然電池技術在未來幾年不會取得革命性發(fā)展,但那些依賴電池的新產品卻會層出不窮。電池發(fā)展為什么會滯后?很多研究人員表示他們已經遇到瓶頸,而使用電池供能設備的用戶則對電池的續(xù)航能力要求越來越高。...
不過特斯拉方面表示,這是一次非正式會晤:馬斯克與寶馬之間的談判是一種隨意的對話,并不事關正式合作。...
準備工作異常簡便:無需其他輔助工具或連線,只需在手機上下載配套應用并對每個電池進行簡單設置,再把電池裝入煙霧報警器,就可以了。...
直到現(xiàn)在,電池的使用時間仍然很難讓人滿意,電池技術依舊是所有電子設備進化的最大瓶頸,而且從產業(yè)化的角度來看,電池技術距離革命性突破,仍有一段不小的距離。...