未來長城將既擁有傳統(tǒng)能源車，又擁有輕混、強混、插電式混合動力、電動車。在新平臺上開發(fā)的首款車型將于2017年上市，2016年會首先推出純電動轎車。

廣汽傳祺

開始布局新能源汽車

廣汽傳祺規(guī)劃在2020年新能源汽車年銷量將達到10萬-20萬輛，并成立專門的新能源汽車公司，以致力“三電”方面的提升以及整個新能源生產(chǎn)和銷售的總協(xié)調(diào)。

繼增程式混動GA5 REV之后，2015年傳祺推出第二款新能源車插電式混動車型GA5 PHEV。

2016年，將推出三款新能源車型，包括GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV。

知豆

投資30億元開建新工廠

2015年實現(xiàn)銷量3萬輛，占全國新能源汽車銷量的9.1%，占全年國內(nèi)純電動汽車銷量的12%，是2014年銷量的4倍。

毫無疑問，作為國家承認(rèn)能夠上牌的純電動汽車，它當(dāng)之無愧是該市場的領(lǐng)導(dǎo)者。但是外界卻常常有意無意地忽略它的存在，但它仍然倔強生長。

作為微行理念的首倡者，知豆目前旗下有D1、D2、H1三款車型。2016年將推出D2升級款和知豆定制款，銷量目標(biāo)是保5萬輛爭6萬輛，力爭實現(xiàn)翻番增長。

與吉利集團合作，2015年初，成立合資公司吉利知豆，目前其蘭州基地達到年產(chǎn)10萬輛水平。

投資30億元寧波新生產(chǎn)基地，2015年10月已開工。規(guī)劃年產(chǎn)能規(guī)模為30萬輛純電動汽車及部分關(guān)鍵零部件，將分三期建設(shè)，一期年產(chǎn)電動汽車10萬輛，2016年投產(chǎn)。

2015新能源汽車行業(yè)大事記

1月15日

國內(nèi)首個高速公路跨城際快充網(wǎng)絡(luò)——京滬高速快充網(wǎng)絡(luò)宣告全線貫通。京滬高速全程1262公里，國家電網(wǎng)公司在沿線建成50座快充站，平均單向每50公里一座。每座快充站規(guī)劃建設(shè)4臺120千瓦直流充電機、8個充電樁，可同時為8輛電動汽車充電，30分鐘內(nèi)充滿(80%電量)。

1月26日

財政部和國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于對電池 涂料征收消費稅的通知》，自2015年2月1日起對電池、涂料征收消費稅,在生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)征收,適用稅率均為4%。對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費稅。對施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅。2015年12月31日前對鉛蓄電池緩征消費稅;自2016年1月1日起,對鉛蓄電池按4%稅率征收消費稅。