到2020年,自主新能源乘用車的年銷量將達(dá)到30萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)到400億元;自主新能源商用車的年銷售量達(dá)到2.2萬(wàn)輛,年銷售收入達(dá)到68億元。 榮威E550插

到2020年,自主新能源乘用車的年銷量將達(dá)到30萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)到400億元;自主新能源商用車的年銷售量達(dá)到2.2萬(wàn)輛,年銷售收入達(dá)到68億元。

榮威E550插電式混合動(dòng)力轎車2015年全年銷量超過(guò)1萬(wàn)輛,是2014年的3倍。

2016年,上汽乘用車的新能源汽車規(guī)劃了四款新車,包括榮威E950、插電式混合動(dòng)力版SUV、E550改款車型以及E50改款車型,覆蓋轎車和SUV市場(chǎng)。

激流與暗礁——2015年中國(guó)新能源汽車回望 | 汽車商業(yè)評(píng)論

奇瑞汽車

將推四種動(dòng)力車型

奇瑞汽車的新能源汽車戰(zhàn)略計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬(wàn)輛。

在技術(shù)方面,將重點(diǎn)發(fā)展電池系統(tǒng)、一體化電驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)化底盤(pán)、整車智能和信息化等技術(shù)。

在產(chǎn)品布局方面,A級(jí)以上產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力,A0、A00產(chǎn)品以“純電動(dòng)增程”為主要發(fā)展方向。

在產(chǎn)業(yè)配套方面,將完善“三橫三縱”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,積極跟蹤燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),完善電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)配套體系,與國(guó)內(nèi)國(guó)際最優(yōu)秀的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

未來(lái)5年將推出A00級(jí)到E級(jí)新能源汽車,擁有插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式電動(dòng)車、電動(dòng)四驅(qū)四種動(dòng)力車型。

2015年奇瑞新能源汽車銷售1.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)66%。2016年將推出艾瑞澤7插電式混動(dòng)版,2017年將推出艾瑞澤3電動(dòng)版。

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吉利汽車

承諾提前實(shí)現(xiàn)燃油消耗限值

2015年吉利汽車發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,承諾提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國(guó)家第四階段,車企平均達(dá)到5.0L/百公里燃油消耗限值,且實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量占吉利國(guó)內(nèi)汽車總銷量90%以上。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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