洪橋集團(tuán)的前身為Jessica,是香港南華集團(tuán)旗下一間主營休閑雜志出版業(yè)務(wù)的公司,于2002年在香港聯(lián)交所上市。...
眾所周知,給予新能源汽車補(bǔ)貼,是希望在電池技術(shù)還沒有突破、成本又居高不下的情況下,鼓勵企業(yè)加大對新能源汽車的研發(fā),同時鼓勵消費(fèi)者進(jìn)行購買。但現(xiàn)在的補(bǔ)貼已經(jīng)變了味兒。...
盡管存在充電樁不足等問題,但隨著國家政策的逐步落實(shí),新能源車知識的普及,會有越來越多的消費(fèi)者主動從購車的角度為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量,選擇自己能承受的價位,成為新能源車的購車一族。...
3月15日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)答中外記者問上說:“今年將節(jié)能減排的目標(biāo)放在很高的位置,包括提高油品質(zhì)量等,這一切的努力都是為治理霧霾而努力。”...
今明兩年長沙將新增新能源公交車1100輛、新能源出租車350輛、新能源專用車650輛、社會新能源汽車2400輛。...
2015年2月份我國汽車產(chǎn)銷總量低迷,但新能源汽車卻出現(xiàn)井噴式增長。數(shù)據(jù)顯示,2月新能源汽車生產(chǎn)量達(dá)6190輛,銷售量為6045輛,同比分別增長2.7倍和3倍。...
可以說已經(jīng)到了最考驗(yàn)各級政府和汽車業(yè)界智慧的時候了。特斯拉在中國汽車市場碰到的難題不論將來能否解決,都不會影響國內(nèi)新能源車市場的格局,因?yàn)樘厮估a(chǎn)的電動車售價并不便宜。但是,假如在接下來的日子里特斯拉能走出困局,至少有一點(diǎn)是可以說明的,這就是電動車的春天真的已經(jīng)到來了...
沒有任何一家車企會甘于人后。乘著新能源汽車政策的東風(fēng),各個車企都在搶占市場發(fā)展先機(jī),占據(jù)更有利的競爭席位。...
1-2月,新能源汽車生產(chǎn)12853輛,銷售12440輛,同比分別增長2.8倍和2.9倍。其中純電動汽車 產(chǎn)銷分別完成6519輛和5996輛,同比分別增長3.4倍和4.2倍。...
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2014年新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超過7萬輛、同比3倍有余的高增長。國內(nèi)共生產(chǎn)的各類新能源汽車11.9萬輛中,僅去年產(chǎn)量占比就已超過七成。數(shù)年來新能源汽車終于在艱難推進(jìn)中開始見到曙光。...