安進對媒體表示:“如果國家對充電樁的建設(shè)給予更大力度補貼和強制性要求,再讓電費和油價相比有一個更優(yōu)惠的價格,會極大地促進電動車事業(yè)發(fā)展?!?..
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014年我國新能源汽車銷售7.48萬輛,占全球新能源汽車銷量的25%,僅次于美國成為新能源汽車第二大市場。...
在今年的全國兩會上,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示:“新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)在僅僅處于起步階段,我們希望能夠放幾條鯰魚進來,把這池水?dāng)嚮睢?..
在剛剛過去的2014年,我國新能源汽車的發(fā)展可以說迎來了破局,從產(chǎn)品的推出到配套政策的出臺,都有了明顯的完善。而2015年也被認為是新能源汽車推廣的關(guān)鍵之年。然而,筆者認為政策制定者和汽車廠家還需要厘清以下三個問題。...
萬鋼表示,無論是科技發(fā)展方面,還是科技改革方面,都是“蠻拼”的。新能源汽車,到去年年底保有量已經(jīng)超過了12萬輛。今后,政府各部門不再介入項目管理,科技成果要進入科技體系向全社會公布。 ...
美國、日本、歐盟等地區(qū)未把群眾日常生活使用的普通干電池作為危險廢物對待,也沒有強制單獨收集處理普通干電池的法律。...
十年戰(zhàn)略公布的同時長安把逸動純電動車推向市場,其戰(zhàn)略意義非同一般。作為一款實打?qū)嵉漠a(chǎn)品,逸動不容有失,不過從其安全特性上看,這應(yīng)當(dāng)是一款信得過的產(chǎn)品。...
董揚認為,今年2月新能源汽車產(chǎn)量萎縮與新能源汽車補貼“退坡”政策有關(guān)。...
新能源車的高速增長離不開國家政策的大力扶持,隨著未來相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)加速,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將迎來發(fā)展良機。...
今年前兩個月我國新能源汽車生產(chǎn)12853輛,銷售12440輛,同比分別增長2.8倍和2.9倍。中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任陳士華表示,純電動汽車增速最快。...