“在新能源行業(yè)行業(yè),北京要打造成相當于新能源汽車的規(guī)模,這個大方向已經定了。未來的投資高達幾百億,這也已經定了?!?..
當?shù)貢r間8月3日,諾基亞宣布以28億歐元(折合人民幣191億元)的價格將Here地圖出售給德國汽車聯(lián)盟,包括奧迪、寶馬、戴姆勒。...
根據(jù)多部委近日發(fā)布的通知,為了舉行抗戰(zhàn)勝利70周年紀念活動,從8月20日0時起至9月3日24時,北京將實行機動車單雙號限行15天。但是與此前限行不同的是,本次純電動小客車將不在“受限”行列。...
一位做技術的業(yè)內人士向我們透露,他們已經申請了一項專利,應用在電動汽車上,有望將電動汽車續(xù)航提升至1000公里。...
三家車廠目前無一例外的都是以插電式混合動力車為主,但電動車方面唯有寶馬走在最前面。目前寶馬已經有了i3一款純電動車,其續(xù)航里程最多有160公里。...
有海外媒體曝光了全新沃藍達的動力數(shù)據(jù),其在純電模式下的續(xù)航里程有望達到85公里,比之前的約60公里提升了不少,所以更有利于消費者采用純電動模式進行駕駛。...
充電樁建設的國家標準也基本修訂完成,將在8月出臺,《充電基礎設施建設指導意見》也在持續(xù)推進中,年內有望公布。...
新車僅是對電池系統(tǒng)進行了升級。新車采用的是36kWh的電池,充電板和換電版的續(xù)航里程分別為250公里和200公里,較之前的車型分別提升了95公里和80公里。...
電動汽車的續(xù)航一直是一塊不能碰觸的傷疤,即使是特斯拉,也要面對里程焦慮問題,超級電池的出現(xiàn)也許能給電動汽車的發(fā)展帶來一顆放心丸。...
過去的幾個月中,有各種媒體報道過蘋果從特斯拉挖來了不少行業(yè)專家和工程師,同時也秘密啟動了自己代號為“Titan”汽車研發(fā)團隊。...