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北京將增500臺(tái)移動(dòng)充電設(shè)施 緩解新能源車充電難
日期：2016-01-06 13:35:27
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北京將組織試點(diǎn)投放新能源小客車移動(dòng)充電設(shè)施，計(jì)劃投放500臺(tái)移動(dòng)充電設(shè)施。...
政策紅利助推充電樁再立風(fēng)口 市場(chǎng)規(guī)模將超1300億元
日期：2016-01-06 11:10:28
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業(yè)內(nèi)認(rèn)為，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口和通信協(xié)議進(jìn)行了全面系統(tǒng)的規(guī)范，為充電設(shè)施質(zhì)量保證體系提供了技術(shù)保障，確保了電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通，避免了市場(chǎng)的無序發(fā)展和充電“孤島”，有利于降低因不兼容而造成的社會(huì)資源浪費(fèi)，對(duì)促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)政策落地，增強(qiáng)購買使用電動(dòng)汽車消費(fèi)信心將起到積極的促進(jìn)作用。...
技術(shù)存難點(diǎn) 純電動(dòng)雙層客車補(bǔ)貼1.2倍仍遇冷
日期：2016-01-06 09:56:32
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關(guān)于純電動(dòng)雙層巴士的電池布局，一是可以放在傳統(tǒng)雙層巴士發(fā)動(dòng)機(jī)的位置；另一種是放在車輛底部的地板上。從布置上來講，雙層純電動(dòng)巴士有一定技術(shù)難度。它跟單層純電動(dòng)公交不同，電池可以放在車頂，雙層巴士因?yàn)橹匦牡膯栴}，不可能放置在車頂。...
2016年新能源汽車上下游五大產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)
日期：2016-01-06 09:50:40
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在技術(shù)方面，歐陽明高將“十三五” 的技術(shù)升級(jí)戰(zhàn)略概括為“動(dòng)力深度電氣化、整車智能網(wǎng)聯(lián)化、車身結(jié)構(gòu)輕量化”，認(rèn)為 “三化”融合將是下一步科技攻關(guān)的重點(diǎn)。...
“Model S”和“Model X”銷量冰火兩重天
日期：2016-01-06 08:56:07
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特斯拉Model S位于最顯眼的地方，在美國本土銷量第一。然而要想找到Model X，那你就要倒著數(shù)，不敢相信，銷量三個(gè)月加起來才有15輛。...
樂視與法拉第聯(lián)手出擊CES 首款概念車逼宮特斯拉？
日期：2016-01-06 08:50:04
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1月5日，在美國拉斯維加斯CES開幕前夜，樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊宣布，樂視與美國電動(dòng)車公司Faraday Future（中文稱法拉第未來，簡稱法拉第）法拉第達(dá)成戰(zhàn)略合作。...
汽車著火 不關(guān)乎是電動(dòng)汽車還是燃油汽車
日期：2016-01-06 08:19:28
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電動(dòng)汽車無疑是今年汽車行業(yè)的新寵兒，上有國家政策的扶持，下有車企的瘋狂追隨，消費(fèi)者也是蠢蠢欲動(dòng)。電動(dòng)汽車也處于眾目睽睽之下，一有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，事情就會(huì)被擴(kuò)大化。所以電動(dòng)汽車不容得犯一絲差錯(cuò)，否則就會(huì)被否定。...
2016年新能源車六大政策呼之欲出 低速電動(dòng)車獲準(zhǔn)可期
日期：2016-01-06 07:12:18
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2016年新能源汽車仍將高速增長，但還存在很多不確定因素，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、電池企業(yè)準(zhǔn)入、低速電動(dòng)車企業(yè)能否借機(jī)“轉(zhuǎn)正”等懸念是否能揭曉？2016年國家還將出臺(tái)哪些新能源汽車政策？...
車企激戰(zhàn) 2016年對(duì)新能源汽車的三大期待
日期：2016-01-05 13:54:11
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北汽、上汽、江淮、吉利等七家國內(nèi)整車企業(yè)，相繼發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略后，按照中國人追求“開門紅”的心理，2016年將是他們大顯身手的關(guān)鍵年。國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)如果持續(xù)火爆，眾車企在激戰(zhàn)之余，也將帶來產(chǎn)品的多元化，這意味著消費(fèi)者的選擇空間更加廣闊。...
奔馳啟動(dòng)EVA電動(dòng)車平臺(tái) 將推2款轎車2款SUV
日期：2016-01-05 13:34:53
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據(jù)《汽車雜志》最新報(bào)道，奔馳全新電動(dòng)車平臺(tái)名為EVA，是基于奔馳后驅(qū)的MRA平臺(tái)發(fā)展而來，可選擇后驅(qū)或四驅(qū)版本，其中后驅(qū)版本動(dòng)力可達(dá)400bhp，四驅(qū)動(dòng)力為600bhp。...