第四階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后的節(jié)能環(huán)保效果毋庸置疑,但對多數(shù)車企而言,要在當(dāng)前的市場環(huán)境下達(dá)到目標(biāo)卻是“壓力山大”。...
特斯拉用這種方式表達(dá)了自己的“特”立獨(dú)行,這個在美國有著時尚、拉風(fēng)格調(diào)的汽車品牌,在中國形象似乎與之不符,充電樁布局不足、不能與新國標(biāo)兼容,再加上營銷、渠道問題頻出,特斯拉在華似乎進(jìn)入了危局,如何破解,正是擺在特斯拉中國區(qū)管理層眼前的一件要務(wù)。...
近日,工信部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于貫徹落實(shí)<國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見>的行動計劃(2015~2018年)》(以下簡稱《行動計劃》),明確了2018年“互聯(lián)網(wǎng)+”總體目標(biāo),并提出兩化融合管理體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推廣行動等七大行動。 ...
中國原本發(fā)展緩慢的電動汽車行業(yè)變成了全球巨頭,超過了美國,成為這一21世紀(jì)至關(guān)重要的技術(shù)的世界最大市場。...
電動汽車雪佛蘭Bolt是一款平民車,在獲得稅收減免后在美國只要3萬美元;是一款長程汽車,充電一次可以開320公里。...
仍處于政策灰色地帶的2015年,微型電動車銷量延續(xù)了此前兩年的快速增長。數(shù)據(jù)顯示,2015年低速電動車的產(chǎn)量或許將超過60萬輛,更有可能直接突破70萬輛。...
相關(guān)部委已經(jīng)對微型電動車進(jìn)行了一系列市場調(diào)研,一位微型電動車企業(yè)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,通過高標(biāo)準(zhǔn)放行一小部分產(chǎn)品后,其他微型電動車或?qū)⒓{入新的摩托車管理范疇。...
雪佛蘭將推出全新電動車Bolt EV。作為雪佛蘭最新研發(fā)的電動車,在快速充電模式下,Bolt EV僅需1小時,即可將電池電量充至80%。...
2016年的到來,除了給2015年我國新能源汽車總體30萬輛左右的產(chǎn)銷劃上完美句號,也意味著政府財稅補(bǔ)貼退坡機(jī)制的真正來臨。...
剛剛邁進(jìn)2016年的車企,在汽車未來智能化的道路上步伐更是緊鑼密鼓,近日一大波車企紛紛發(fā)力自動駕駛,尤其是在2016年的CES技術(shù)展上,各車企的先進(jìn)技術(shù)展示,自動駕駛汽車真的快來到我們的生活中了嗎?...