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中汽協(xié)發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。尤其在限購(gòu)城市中，租賃電動(dòng)汽車(chē)上下班通勤，已經(jīng)成為白領(lǐng)階層的一種時(shí)尚，這也讓電動(dòng)汽車(chē)租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前北京市電動(dòng)汽車(chē)租賃公司已經(jīng)多達(dá)140多家。...

立法空缺雖然會(huì)有所填補(bǔ)，但是動(dòng)力汽車(chē)蓄電池回收當(dāng)前面臨的問(wèn)題重重，亟待更多政策扶持，《征求意見(jiàn)稿》僅僅是邁出的第一步。...

更多的傳言指向蘋(píng)果正在準(zhǔn)備推出新的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，而不是跟 Google 一樣將無(wú)人駕駛作為自己的方向。一方面是時(shí)間方面規(guī)劃周期等問(wèn)題，可以先打造一輛電動(dòng)車(chē)然后在開(kāi)始完善，這聽(tīng)起來(lái)更像是一個(gè)合理的分布走計(jì)劃；另一方面也可能是本身自動(dòng)駕駛技術(shù)太薄弱的原因。...

到2020年基本建成車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿(mǎn)足超過(guò)500萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)充電需求。原則上新建住宅配建的停車(chē)位百分之百要建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。...

到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配 的 1：1，市場(chǎng)預(yù)期充電投資面臨爆發(fā)點(diǎn)，千億級(jí)充電市場(chǎng)可期。但充電樁設(shè)備的技術(shù)含量不高，能生產(chǎn)的企業(yè)較多，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將很激烈。...

蘋(píng)果公司可能會(huì)在2019年開(kāi)售20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，平均每輛售價(jià)將在5.5萬(wàn)美元。這款傳說(shuō)中的iCar電動(dòng)汽車(chē)或?qū)⒃?019年為蘋(píng)果帶來(lái)110億美元的收益，為蘋(píng)果股價(jià)再增3美元。...

雙方將聯(lián)合斥資35億元用于新能源電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)，計(jì)劃在未來(lái)推出多款純電動(dòng)汽車(chē)。...

要回答電動(dòng)汽車(chē)如何無(wú)線(xiàn)充電，也要先看看無(wú)線(xiàn)充電的原理。無(wú)線(xiàn)充電可以分為三種方式：1、電磁感應(yīng)式；2、無(wú)線(xiàn)電波式；3、磁場(chǎng)共振式。...

自9月21日到今年年底，北京電力負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)充電站（樁）充電費(fèi)用由1.6745元/度電（含電費(fèi)）調(diào)整為1.2元/度電（含電費(fèi)）。...

今年，煙臺(tái)市公交集團(tuán)購(gòu)置純電動(dòng)公交車(chē)400輛，加上福山、棲霞、長(zhǎng)島、海陽(yáng)公交公司購(gòu)置的車(chē)輛，預(yù)計(jì)2015年底，全市計(jì)劃購(gòu)置電動(dòng)公交車(chē)600輛左右。...