美國科技網(wǎng)站TechTimes 5月30日報道,大眾汽車或?qū)⑼顿Y數(shù)十億歐元新建大型電池工廠,旨在轉(zhuǎn)型為全球領先電動汽車制造商。...
來自美國加利福尼亞大學的研究人員最近就研制出了一種全新的材質(zhì)來代替現(xiàn)在的鋰離子電池,不僅維持了固體形態(tài),并且將使用周期直接提升20萬次循環(huán)。...
電動汽車的大門會向更多人敞開,三星公司就在韓國本土市場上推出了一款三星雷諾汽車,誰能說得清像LG和松下這樣的公司,什么時候又會推出自己的汽車品牌呢?...
加州大學歐文分校的研發(fā)人員開發(fā)出了一種新型的電解質(zhì)凝膠金納米線。該納米線完成200000個充電周的而電池容量損失不到5%,并且沒有明顯的腐蝕性。...
CIBF2016國際先進電池前沿技術(shù)研討會詳細日程安排。...
本次會議涉及的電池類型多樣,雖然強調(diào)了鋰離子電池這個焦點,但同時不僅涵蓋了鉛酸與氫鎳電池的技術(shù)新發(fā)展;而且延伸至新型電池技術(shù)領域,包括鈉電池、全固態(tài)電池體系、液流電池、鋅空氣電池、鋰硫電池等以及他們所包含的各種關鍵材料。...
新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè),不僅是集聚經(jīng)濟發(fā)展新動能,引領經(jīng)濟增長的重要支撐,更肩負著我國新能源汽車實現(xiàn)跨越式發(fā)展的偉大使命。...
加州大學的科學家們,正在研究保護電池內(nèi)納米線不會過快退化的方法,且有望將電池循環(huán)次數(shù)提升到數(shù)十萬次。...
近日,學霸云集的MIT和三星發(fā)表論文,宣布一種可以無限次充放電的新電池技術(shù),最重要的是安全性十分可靠。...
降低燃料電池系統(tǒng)的制造成本,提高燃料電池堆的耐久性,仍然是燃料電池汽車商業(yè)化進程中的重點研究方向。...