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當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
  • 電池技術(shù)新突破:核廢料制成鉆石電池壽命長(zhǎng)達(dá)五千年以上 日期:2016-12-08 11:00:58 點(diǎn)擊:295 好評(píng):0

    研究人員制造的“鉆石電池”原型采用的是放射性同位素“鎳-63”作為放射源。目前,研究人員正在致力于提高這種電池的效能。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),他們采用碳的一種放射性版本“碳-14”作為放射源。在核電站中用作調(diào)節(jié)劑的石墨塊中會(huì)產(chǎn)生這種“碳-14”,“碳-14”就濃縮于這些石墨塊的表面。...

  • 英國(guó)科學(xué)家嘗試用核廢料制造長(zhǎng)效“鉆石電池” 日期:2016-12-01 09:25:26 點(diǎn)擊:235 好評(píng):0

    目前的主流發(fā)電技術(shù)是讓磁鐵在線圈中轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生電流,而布里斯托爾大學(xué)的研究人員將人造鉆石放置在放射源附近就能產(chǎn)生電荷。研究人員將放射性材料包裹在一個(gè)用非放射性材料制作的人造鉆石中,制造出一個(gè)無(wú)輻射危險(xiǎn)的“鉆石電池”。...

  • 豐田計(jì)劃進(jìn)入純電動(dòng)領(lǐng)域 將改進(jìn)電池技術(shù) 日期:2016-11-29 08:40:14 點(diǎn)擊:138 好評(píng):0

    豐田一直是在油電混動(dòng)(HEV),氫燃料電池車型方面進(jìn)行發(fā)力,而始終是對(duì)純電動(dòng)不太“熱情”。目前,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,豐田計(jì)劃于2020年推出一款純電動(dòng)車,從而希望彌補(bǔ)自己在該領(lǐng)域的空白。...

  • 戴姆勒投資100億歐元 進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng) 日期:2016-11-28 11:27:33 點(diǎn)擊:94 好評(píng):0

    Weber 表示,“基于現(xiàn)在的架構(gòu),我們計(jì)劃在2025年之前研發(fā)10款電動(dòng)車,因此我們打算投資100億歐元推動(dòng)電動(dòng)車的研發(fā)?!贝送?,Weber還透露,Smart品牌將會(huì)有3款電動(dòng)車,并且借助于電池技術(shù)的發(fā)展,戴姆勒研發(fā)的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將達(dá)700公里。...

  • 戴姆勒投資100億歐元 進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng) 日期:2016-11-28 10:10:03 點(diǎn)擊:625 好評(píng):0

    Weber 表示,“基于現(xiàn)在的架構(gòu),我們計(jì)劃在2025年之前研發(fā)10款電動(dòng)車,因此我們打算投資100億歐元推動(dòng)電動(dòng)車的研發(fā)?!贝送?,Weber還透露,Smart品牌將會(huì)有3款電動(dòng)車,并且借助于電池技術(shù)的發(fā)展,戴姆勒研發(fā)的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程將達(dá)700公里。...

  • MINI家族新成員 2019年有望增加純電動(dòng)汽車 日期:2016-11-22 11:10:59 點(diǎn)擊:194 好評(píng):0

    MINI計(jì)劃將車型陣容在2019年縮小至5款核心車型,包括雙門與四門Hardtop、敞篷車、Clubman、Countryman以及電動(dòng)汽車。公司并不一味追求產(chǎn)量,所以即將到來(lái)的電動(dòng)款可能會(huì)像之前的Rocketman以及Superleggera Vision概念款一樣,不會(huì)很快投入生產(chǎn)。...

  • 日媒:石油行業(yè)敲響了警鐘 電池技術(shù)進(jìn)步對(duì)全球影響有多大? 日期:2016-11-17 11:05:42 點(diǎn)擊:283 好評(píng):0

    電池的價(jià)格也在進(jìn)一步下降。美國(guó)能源部(DOE)表示,2015年每千瓦時(shí)電池的價(jià)格為268美元。這一價(jià)格在此前7年中下降了73%。美國(guó)能源部的目標(biāo)是,在2022年前將價(jià)格進(jìn)一步降低到125美元,使純電動(dòng)汽車和汽油車擁有同等競(jìng)爭(zhēng)力。背景是電池出現(xiàn)量產(chǎn)效果和原材料的改良等技術(shù)革新。...

  • 水系離子電池:電池技術(shù)發(fā)展新路徑 使用壽命10年以上 日期:2016-11-14 10:01:07 點(diǎn)擊:208 好評(píng):0

    水系離子電池與國(guó)內(nèi)目前使用的主流蓄電產(chǎn)品,如:鉛酸、鋰電等比較,具有明顯優(yōu)勢(shì):首先是安全,產(chǎn)品不含易燃易爆物質(zhì),不含危險(xiǎn)成分,在火中燃燒不爆,外部強(qiáng)力打擊不炸;其次是長(zhǎng)壽命,目前,產(chǎn)品循環(huán)壽命已達(dá)3500次以上,接近100%深度放電,使用壽命可在10年以上。再次是低成本。...

  • 新能源汽車東北地區(qū)銷售遇冷 電池技術(shù)待突破 日期:2016-11-12 08:41:42 點(diǎn)擊:161 好評(píng):0

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,新能源汽車在東北推廣難的很大原因就是冬季寒冷天氣下的電池續(xù)航能力問(wèn)題,生產(chǎn)成本降不下來(lái),光靠政府補(bǔ)貼不是長(zhǎng)久之計(jì),新能源在東北真正推廣有待電池技術(shù)的突破。...

  • MIT與北大聯(lián)合開(kāi)發(fā)全新納米鋰電池 充電時(shí)熱能損耗降至8% 日期:2016-10-28 15:00:24 點(diǎn)擊:255 好評(píng):0

    新的納米鋰陰極電池同樣利用了氧元素和鋰的作用。區(qū)別在于,放電時(shí),氧不會(huì)再以氣體形式釋放,而是被封閉在固體中。具體來(lái)說(shuō),氧以三種氧化還原態(tài)被封閉在三種固體化合物中——Li2O,Li2O2和LiO2,這三種物質(zhì)又被包繞在二氧化鈷玻璃里。...