王傳福有“一票否決權(quán)”？

　　在與廉總聊設(shè)計(jì)時(shí)，我們想到了一個(gè)非常感興趣，同時(shí)也是很多人十分關(guān)心的問(wèn)題：作為比亞迪的總裁，王傳福是否會(huì)參與新車設(shè)計(jì)的決策？他是否對(duì)設(shè)計(jì)方案擁有一票否決權(quán)？事實(shí)上，和很多主機(jī)廠在新車型開(kāi)發(fā)時(shí)所采取的方式類似，比亞迪設(shè)計(jì)中心在接到新車型的設(shè)計(jì)任務(wù)之后，也會(huì)要求每個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提交方案并進(jìn)行內(nèi)部競(jìng)標(biāo)，之后設(shè)計(jì)中心會(huì)挑選出幾個(gè)（通常是三個(gè)）候選方案提交給公司高層、銷售部門(mén)負(fù)責(zé)人以及經(jīng)銷商代表進(jìn)行最終的評(píng)審，選出最終的獲勝方案進(jìn)行工程開(kāi)發(fā)。

　　在對(duì)提交的幾個(gè)方案進(jìn)行最終評(píng)審時(shí)，王傳福也會(huì)參加并發(fā)表意見(jiàn)，甚至擁有完全的決策權(quán)力，在廉玉波看來(lái)，這其實(shí)是很正常的：“車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分重要，會(huì)影響到一款車的銷售情況，王總作為企業(yè)的一把手，要為產(chǎn)品的銷售負(fù)責(zé)，而這個(gè)責(zé)任不論是設(shè)計(jì)師還是設(shè)計(jì)中心的領(lǐng)導(dǎo)都承擔(dān)不了的?！辈贿^(guò)，他也坦言，隨著共事的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，設(shè)計(jì)中心與王傳福之間也越來(lái)越默契，因此近幾年來(lái)幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)作品被否決的情況。