根據(jù)省政府要求,2013年至2015年,長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛,其中長沙市4500輛。為解決電動汽車充電問題,長沙擬在今年1月份出臺充換電設施專項規(guī)劃,2016年底將建成充換電樁6000個以上。...
2016—2020年期間,除燃料電池汽車外,其他車型補助標準適當退坡,2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補助標準在2016年基礎上下降10%,2019年補助標準在2017年基礎上再下降10%。 ...
2014年,對于中國新能源汽車產業(yè)而言,是政策密集發(fā)布、相關配套措施不斷完善、新能源汽車產銷量迅速提高的一年。2014年,國家層面的持續(xù)發(fā)力,讓業(yè)內外看到了我國推動新能源汽車發(fā)展的決心;地方層面的積極配合,讓消費者感受到我國新能源汽車未來的美好前景。...
純電動汽車的普及應用受制于電池技術的進步和充電設施的普及,這兩個方面若得不到明顯的改觀,純電動汽車只能在特定的領域,針對特定的人群、特定的用戶使用。 ...
北京市財政部門表示,降低購買新能源汽車補貼標準,主要考慮到新能源汽車生產企業(yè)的技術日趨成熟,產業(yè)規(guī)模也不斷擴大等因素。...
今年以來,上海等城市插電混動車銷量明顯超過純電動車,其中插電混動車免費上牌的政策起到推動作用。...
2013年至2015年,長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛,其中公交車1500輛,專用車650輛,出租車、私人用車和公務車等乘用車3950輛。...
今后省會還將興建大功率充電設備,把充滿一輛電動公交車的時間縮短到10分鐘,充分滿足新能源汽車快速發(fā)展的需要。...
計劃到2015年廣東省將在整個珠三角地區(qū)推廣應用新能源車4.5萬輛。...
近日,上海市政府發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》,其中對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛,對插電式混合動力乘用車(含增程式)的補貼額度為3萬元/輛。該暫行辦法有效期至2015年12月31日。...