新能源汽車將迎新格局：補貼減少 門檻提高 鼓勵創(chuàng)新
日期：2016-08-31 08:33:46
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我國是最早啟動新能源汽車財政補貼政策的國家之一。從今年起，國家對新能源汽車的補貼政策開始退坡。從長遠來看，補貼減少、準入門檻提高是大勢所趨，新能源汽車行業(yè)將告別“野蠻生長”的態(tài)勢，迎來新的變局。...
新能源汽車將迎新格局：補貼減少 門檻提高 鼓勵創(chuàng)新
日期：2016-08-31 08:31:15
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我國是最早啟動新能源汽車財政補貼政策的國家之一。從今年起，國家對新能源汽車的補貼政策開始退坡。從長遠來看，補貼減少、準入門檻提高是大勢所趨，新能源汽車行業(yè)將告別“野蠻生長”的態(tài)勢，迎來新的變局。...
國內首個新能源汽車高低壓線束行業(yè)標準發(fā)布 9月1日正式實施
日期：2016-08-30 16:20:08
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據(jù)工信部批準發(fā)布了汽車行業(yè)標準QC/T 1037-2016《道路車輛用高壓電纜》，將于2016年9月1日正式實施。該標準規(guī)定了額定電壓 AC 1000 V/DC 1500 V 及以下道路車輛用高壓電纜的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝和標記。...
中國電動汽車產業(yè)將會迎來大洗牌 只留下10家企業(yè)
日期：2016-08-30 16:13:23
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電動汽車制造剛剛起步，中國試圖制定更嚴格的技術標準，將企業(yè)的數(shù)量壓縮到10家，正因如此，中國電動汽車產業(yè)將會迎來大洗牌。...
多地出臺政策鼓勵購買新能源汽車：減高速費 不限行
日期：2016-08-30 14:58:11
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新能源汽車正逐漸普及，梳理發(fā)現(xiàn)，10余省份已出臺相關政策，鼓勵購買和使用新能源汽車，充電樁數(shù)量不足等問題有望得到改善。...
美國經銷商拒絕出售電動汽車 是否會在中國重演？
日期：2016-08-30 14:28:31
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調查結果指出，盡管一些經銷商在出售插電車型上走得比較靠前和順利，但是其他很多經銷商卻認為這不值得付出時間和努力。他們拋出了一個格外現(xiàn)實的拷問：如果你是雪佛蘭在德克薩斯州的經銷商，你會批入插電的Volt小車還是Silverado皮卡呢？...
舒城沃特瑪總投資50億新能源汽車項目 落戶安徽杭埠
日期：2016-08-30 14:14:51
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舒城沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟汽車產業(yè)基地，是沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟為推動安徽省新能源汽車產業(yè)發(fā)展，投資興建的現(xiàn)代化產業(yè)園，集整車、動力電池PACK、鋁車身、鋼殼、蓋帽等制造于一體。項目落戶杭埠省級經濟開發(fā)區(qū)，計劃總投資50億元，占地1500畝。...
上汽通用265億布局電動車：合資吹響下壓自主號角
日期：2016-08-30 11:28:08
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2015年我國新能源汽車產銷突破30萬輛，累計產銷近50萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場。隨著第四階段燃油限制的實施，2020年車企平均油耗要達到5升，而目前主流的合資企業(yè)，僅憑現(xiàn)有產品難以達到。在上汽通用的計劃中，未來5年，產品平均油耗將在目前基礎上再降低25%-30%。...
上海已建4400個社會公共充電樁 提前完成年度目標
日期：2016-08-30 10:41:28
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本市目前已擁有各類充電樁4萬余個，根據(jù)《專項規(guī)劃》要求，到2020年，上海建設的充電樁總量不少于21.1萬個，其中公用充電樁不少于2.8萬個，新建停車場庫應按照不低于停車位10%-15%的比例建設充電設施，已建停車場庫應按照不低于總停車位5%的比例逐步配建充電設施。...
需求不斷降溫碳酸鋰報價微走弱 采購剛需為主
日期：2016-08-30 10:15:27
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市場工業(yè)級碳酸鋰低端成交價格在110000-120000元/噸，高端成交價格在120000-130000元/噸。市場電池級碳酸鋰成交主流在130000-140000元/噸，大單成交在130000元/噸。電池級氫氧化鋰報價維持在15.5-16萬元/噸左右。...
