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  • 十問企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分暫行辦法 日期:2016-09-26 15:02:35 點擊:185 好評:0

    中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心結(jié)合對《暫行辦法》的研究認識,認為需搞清如下十個問題。...

  • 電改到位 或可助力電動汽車大幅節(jié)省充電費 日期:2016-09-26 14:45:13 點擊:93 好評:0

    根據(jù)報告,2015年,上海市新增電動汽車46507輛,比2014年增長3倍以上。上海電動汽車進入高速發(fā)展階段,將給電網(wǎng)帶來新的挑戰(zhàn)。...

  • 路燈電桿將變充電樁 成都啟動新能源汽車分時租賃 日期:2016-09-26 14:01:47 點擊:107 好評:0

    據(jù)介紹,EVCARD分時租賃實現(xiàn)了全程自助無人值守,用戶僅需通過手機端APP或網(wǎng)站即可完成租車。用戶可就近租車,到達目的地后就近還車,按0.5元/分鐘計費。更重要的是,該平臺提供的全是不限號的新能源汽車,真正做到出行方便又綠色環(huán)保。...

  • 氫燃料電池汽車:新能源汽車的下一場革命? 日期:2016-09-26 11:44:08 點擊:433 好評:0

    目前FCV在整個汽車市場中的比重極?。簺]有大規(guī)模廠商參與研發(fā),加氫站僅在全球某些特定地區(qū)存在,市面上在售的FCV僅有3款,并只在特定地區(qū)發(fā)售。...

  • 新政策出臺不能閉門造車 油耗積分和新能源車積分宜分開實施 日期:2016-09-26 11:31:11 點擊:114 好評:0

    總之,要實現(xiàn)降低油耗與發(fā)展新能源汽車雙重戰(zhàn)略目標,需要兩手一起抓,而油耗積分與新能源汽車積分機制是兩個有效的政策補充工具。...

  • 發(fā)改委征求新能源汽車碳配額管理意見 離落地有多遠? 日期:2016-09-26 11:31:01 點擊:231 好評:0

    新能源汽車補貼退坡后,面臨電動汽車市場化壓力的汽車企業(yè),勢必會權(quán)衡購買碳配額度和生產(chǎn)、進口新能源車獲取碳配額的成本和收益。而要實現(xiàn)以燃油車反哺電動車發(fā)展,并促進節(jié)能減排,多位專家均強調(diào),碳配額管理要尤為重視碳指標、定價機制的設(shè)計。...

  • 北京將建三大新能源汽車基地 2020年成最大研發(fā)應(yīng)用中心 日期:2016-09-26 11:30:47 點擊:135 好評:0

    《規(guī)劃》提出,將聚焦市場需求,推進以整車為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和資金鏈布局,到2020年,北京將建成國內(nèi)最大的新能源汽車研發(fā)、應(yīng)用中心,總體達到國際領(lǐng)先水平。...

  • 新政策出臺不能閉門造車 油耗積分和新能源車積分宜分開實施 日期:2016-09-26 11:23:14 點擊:245 好評:0

    總之,要實現(xiàn)降低油耗與發(fā)展新能源汽車雙重戰(zhàn)略目標,需要兩手一起抓,而油耗積分與新能源汽車積分機制是兩個有效的政策補充工具。...

  • 發(fā)改委征求新能源汽車碳配額管理意見 離落地有多遠? 日期:2016-09-26 11:10:59 點擊:149 好評:0

    新能源汽車補貼退坡后,面臨電動汽車市場化壓力的汽車企業(yè),勢必會權(quán)衡購買碳配額度和生產(chǎn)、進口新能源車獲取碳配額的成本和收益。而要實現(xiàn)以燃油車反哺電動車發(fā)展,并促進節(jié)能減排,多位專家均強調(diào),碳配額管理要尤為重視碳指標、定價機制的設(shè)計。 ...

  • 法國擬懲罰碳排量嚴重超標車企 鼓勵環(huán)保車型 日期:2016-09-26 10:11:39 點擊:111 好評:0

    預算部長Christian Eckert還宣布,計劃將原本用于混動車的環(huán)保獎勵全部用于純電動汽車,并逐漸取消對于柴油車型的稅收減免政策。...