2014年是我國電動汽車家庭消費(fèi)元年。這一年,國家有關(guān)部委出臺了一系列支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策,各地政府也紛紛出臺地方配套政策,逐漸構(gòu)建起較為完善的新能源汽車推廣應(yīng)用的政策體系。...
比亞迪將實現(xiàn)年產(chǎn)10個Gwh的動力電池生產(chǎn)能力,滿足25000臺大巴車、60萬臺插電式混合動力家用轎車的動力電池需求。...
自2009年啟動了綠色公交車項目,珠海公交集團(tuán)與銀隆集團(tuán)簽下的350輛純電動公交車,計劃在半年之內(nèi)全部投入運(yùn)營。...
2015年將是燃料電池乘用車的元年,豐田、本田、現(xiàn)代紛紛推出量產(chǎn)車,幾大汽車集團(tuán)也通過與政府和能源公司合作積極推動基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在此背景下,燃料電池車正逐步進(jìn)入市場導(dǎo)入期。...
四川經(jīng)銷商集團(tuán)建國汽車聯(lián)手吉利汽車,將在成都推出5000輛電動車租賃項目,首期1000輛已獲準(zhǔn)上牌,每天最低租金僅需13元,這是國內(nèi)目前最大的新能源車單一推廣項目。...
據(jù)悉,南海今年已有107輛新能源車掛牌上路,除了一輛用于環(huán)衛(wèi)清掃的專用車外,其余106輛為乘用車。...
美國11月電動汽車市場小幅下滑,純電動和插電式混合動力兩類車型的銷量總和為9535輛,此前,連續(xù)46個月的月度同比增長已在10月停下腳步,銷量也已連續(xù)兩月低于一萬輛。...
只有充分認(rèn)識到上述存在的問題,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一指導(dǎo)思想、明確目標(biāo),才能破除我國發(fā)展新能源車的重重困難,那時新能源車的時代才會真正到來。...
在新能源汽車扶持政策年內(nèi)密集出臺的背景下,特銳德究竟要做什么,循著其擴(kuò)張路徑我們或許能看懂一二。...
奧迪正對于SUV產(chǎn)品線進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)充,除目前現(xiàn)有的Q3、Q5和Q7三款產(chǎn)品外,未來還將推出諸如Q1和Q6在內(nèi)的6款全新SUV產(chǎn)品。...