11月我國新能源汽車產(chǎn)量與去年同期相比增長10倍。1-11月份我國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)5.67萬輛,同比增長5倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)2.58萬輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.36萬輛,同比增長近25倍。純電動商用車生產(chǎn)7363輛,同比增長188%,插電式混合動力商用車生產(chǎn)9949輛,同比增長245%。...
雖然互聯(lián)網(wǎng)汽車及其所涵蓋的無人駕駛、智能導(dǎo)航等新技術(shù)最近幾年才興起,但從國際汽車巨頭的研發(fā)軌跡看,在從被動安全到主動安全的汽車安全技術(shù)研發(fā)中,不少企業(yè)早已涉足智能駕駛、智能導(dǎo)航等技術(shù)。反觀國內(nèi)汽車行業(yè),自主品牌在品質(zhì)、造型等“基礎(chǔ)課程”方面都還要補課,前瞻技術(shù)更是無暇顧及了。...
今年底純電動公交車將達(dá)1000輛,明年將陸續(xù)投運純電動出租車;已建成換電站4座,交直流充電樁246個。到2015年底,我市將累計推廣包括公交車、出租車、公務(wù)車、物流車等新能源汽車5200輛。...
市財政部門對符合補助政策的新能源小客車將予以補助,據(jù)了解,純電動小客車與燃料電池小客車補助標(biāo)準(zhǔn)較2014年均有下降。...
計劃到2016年本市將建設(shè)公交充電站40個、公共充電樁2000個,總投資約5.16億元。...
混合動力汽車發(fā)展之路并不平坦,不僅普通混合動力車未獲得新能源車的“身份證”,連插電式混動也遭遇了一場被踢出新能源車隊伍的“危機”。...
佛山版新能源車補終于來了,并且力度不小,如果消費者趕在2014年購買新能源汽車,最高補貼的車價可達(dá)到11.4萬元,其中國家和地方財政的補貼分別為5.7萬元。...
在爭論中,插電混動和純電動車這對好兄弟,一下子成了你死我活的對頭,仿佛有你沒我,有我沒你。更值得警惕的是,補貼之爭迅速上升到新能源車技術(shù)路線之爭。...
有業(yè)內(nèi)人士指出:“電動汽車需要經(jīng)歷相對比較長的開發(fā)周期,對于毫無造車經(jīng)驗的企業(yè)來說冒然進(jìn)軍這一領(lǐng)域存在著巨大的風(fēng)險,而且,雖然看似“入口”已經(jīng)打開,但一些新興的“非汽車企業(yè)”要想獲得“準(zhǔn)入”仍具有許多困難。...
個人購買純電動汽車將獲萬元“充電補助”、新能源車在市區(qū)可享免費停車的“特權(quán)”、1.5噸以下配送物流電動車可進(jìn)入一環(huán)行駛……...