繼3月突破2萬輛后,新能源汽車的4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)持續(xù)走高并達到3萬輛水平,對于這一現(xiàn)象,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹向記者表示,主要原因依然是限行、限購政策在持續(xù)地推動消費市場向前發(fā)展。...
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,在短暫的火爆期之后,成本和技術(shù)導(dǎo)向或使得今年動力電池行業(yè)將進入洗牌期。...
按照規(guī)劃,2015年廣州要建設(shè)各類充電站105個、各類充電樁9970個,然而廣州供電局實際投建完成率不足50%,遠低于規(guī)劃。今年,政府決意“快馬加鞭”,加速投建完成10000個公用充電樁。眼看2016年又將過半,公共充電樁的實際使用率和普及率又如何?...
比亞迪純電動特種礦用車工廠的1號、2號廠房屋面彩鋼板已安裝完成,3號廠房已封閉,7臺行車已安裝完成,辦公樓主體已封頂。該項目建成后將具備年產(chǎn)5000輛純電動礦用車的生產(chǎn)能力,其中一期項目年產(chǎn)2000輛。預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元。...
自蔚來汽車與江淮的合作曝光后,雙方的合作會以何種方式落地,一直是大家關(guān)注的焦點。...
據(jù)公開報道顯示,我國從2010年開始實施新能源汽車補貼政策,到去年中央和地方政府用于新能源市場的補貼總數(shù)已超過百億元。在政策刺激下,我國去年新能源汽車產(chǎn)量達340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。高額補貼及尚待完善的監(jiān)督機制,直接催生了大量“騙補者”。...
根據(jù)對2015年度汽車產(chǎn)量占比超過98%的37家主要汽車企業(yè)(集團)的調(diào)查,按照每日兩班生產(chǎn)、250個工作日統(tǒng)計,2015年末已形成汽車整車產(chǎn)能3122萬輛,在建產(chǎn)能超過600萬輛。與之相對比的數(shù)據(jù)是,2015年全年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2450萬輛和2460萬輛,這意味著,去年有650萬輛左右的過剩產(chǎn)能。...
長安擬投資4.92億元,用于C2系列產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目。項目建成后將投產(chǎn)新一代逸動系列四款車型,包含兩款新能源車型。...
根據(jù)雙方簽署的合作意向書顯示,Mullen公司將小批量采購EV200、ES210、EU260,307EV等北汽新能源的產(chǎn)品,到美國進行評估和認證,為北汽新能源出口美國市場開拓機會。...
云計算這十年的發(fā)展可以分為三個階段:第一階段概念探索期,2007年到2010年,云計算硬件及服務(wù)商業(yè)模式得到廣泛認可;2010到2015年技術(shù)落地期,云計算核心開源、軟件定義技術(shù)獲得突破并推動IT行業(yè)變革;2015年至今應(yīng)用繁榮階段,各個領(lǐng)域各個行業(yè)都大量基于云計算搭建互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。...