據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),到2025年,無(wú)人駕駛汽車(chē)將產(chǎn)生2000億至1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值。因此,對(duì)任何一個(gè)相關(guān)企業(yè)而言,無(wú)人駕駛將是一個(gè)巨大的蛋糕。...
新能源汽車(chē)增速迅猛的主要原因依然是限行、限購(gòu)政策在持續(xù)地推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)向前發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計(jì),僅去年一年,就有近3/4的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量集中在實(shí)行限行、限購(gòu)的城市。...
26日工信部網(wǎng)站發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿,旨在加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用與安全監(jiān)管,充分運(yùn)用信息化手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。...
法拉第從特斯拉挖走了許多高管和工程師,還在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一個(gè)大型工廠,跟特斯拉的Gigafactory一樣。在灣區(qū)(Bay Area)的弗里蒙特(Fremont),特斯拉已經(jīng)擁有一個(gè)制造廠,現(xiàn)在法拉第也有興趣在那里建一個(gè)工廠。...
繼3月突破2萬(wàn)輛后,新能源汽車(chē)的4月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)持續(xù)走高并達(dá)到3萬(wàn)輛水平,對(duì)于這一現(xiàn)象,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向記者表示,主要原因依然是限行、限購(gòu)政策在持續(xù)地推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)向前發(fā)展。...
今年前4個(gè)月,客車(chē)銷(xiāo)量比去年同期下降了8.4%,在市場(chǎng)下行的大環(huán)境下,純電動(dòng)市場(chǎng)成為僅剩的機(jī)會(huì)。工信部日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)220%。...
對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),單靠自己來(lái)實(shí)現(xiàn)造車(chē)難度較大,首先,他們?cè)谄?chē)技術(shù)的研發(fā)上缺乏經(jīng)驗(yàn),研發(fā)中僅碰撞技術(shù)等就牽涉很廣;其次,配套供應(yīng)、協(xié)調(diào)組織、成本控制等是一整套方案,這些都是他們所欠缺的。...
按相關(guān)規(guī)劃,到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。...
車(chē)展的火熱是市場(chǎng)勢(shì)頭看漲的一個(gè)體現(xiàn),越來(lái)越多的車(chē)企意識(shí)到,必須要搶占新能源車(chē)這個(gè)風(fēng)口,否則就可能在技術(shù)積累上落了下風(fēng),尤其是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),與傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)完全是兩個(gè)軌道??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,在今后一段時(shí)期,新能源汽車(chē)將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。...
馬斯克表示,他的目標(biāo)是,2018年Model 3系列的年產(chǎn)量能夠達(dá)到50萬(wàn)輛。為了迎接這一挑戰(zhàn),他計(jì)劃在公司制造環(huán)節(jié)投入約22.5億美元資金,為大規(guī)模生產(chǎn)提前做好準(zhǔn)備。...