特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司已經(jīng)證實(shí),將于2014年底前推出電池更換服務(wù)。...
記者發(fā)現(xiàn),目前官網(wǎng)上線(xiàn)的都是model s 85,按不同配置價(jià)格由70余萬(wàn)到上百萬(wàn)。特斯拉旗艦店已上市預(yù)付款的鏈接,但截至記者發(fā)稿為止,還沒(méi)有人下單。...
張國(guó)寶:中國(guó)一些企業(yè)對(duì)特斯拉表現(xiàn)出不屑,所謂分分鐘超過(guò)特斯拉的言論,表明他們都是在擔(dān)憂(yōu)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)落敗而產(chǎn)生嫉妒心理。...
目前中國(guó)新能源政策即將發(fā)力,與其討論是否發(fā)展電動(dòng)車(chē)(混動(dòng)車(chē)),不如說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車(chē)(混動(dòng)車(chē))的具體發(fā)展方向更有實(shí)際意義。在筆者之前的稿件中曾提及,國(guó)家發(fā)展新能源技術(shù)及其全產(chǎn)業(yè)鏈,不僅僅是單純發(fā)展的一系列應(yīng)用技術(shù),其背后則涉及國(guó)家能源安全以及核心利益。...
在特斯拉的光環(huán)之下,長(zhǎng)期從事新能源領(lǐng)域研究的楊裕生卻認(rèn)為,特斯拉作為豪華跑車(chē)電池量大,價(jià)格高,再加之安全性等原因,并不適合中國(guó)市場(chǎng)。...
美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的拆機(jī)專(zhuān)家拆解了一輛特斯拉Model S,該車(chē)的一切設(shè)計(jì),都使得其用戶(hù)體驗(yàn)更像是平板電腦或者高端智能手機(jī),而不是傳統(tǒng)的汽車(chē)。...
智能駕駛是這次發(fā)布 Model S P85D 的一個(gè)亮點(diǎn),用了非常成熟的 Mobileye 的解決方案,同樣采用這樣技術(shù)的其實(shí)還有沃爾沃等。所以很多支持傳統(tǒng)車(chē)企的人認(rèn)為,特斯拉所做的無(wú)非是傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)成熟的輔助駕駛方案。...
力爭(zhēng)到2020年,初步建成包含整車(chē)生產(chǎn)、電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)以及研發(fā)檢測(cè)等功能的國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元。...
在安裝特斯拉充電樁時(shí),最頭疼的事情是自物業(yè)公司的阻礙。由于電動(dòng)車(chē)尚未普及,公眾認(rèn)知度較低。物業(yè)公司往往會(huì)擔(dān)憂(yōu)充電樁的安裝會(huì)給自己管理的電力設(shè)備帶來(lái)意想不到的損壞。...
美國(guó)知名電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉在洛杉磯Hawthorne機(jī)場(chǎng)的發(fā)布會(huì)上推出了旗下最新的全驅(qū)版特斯拉Model S車(chē)型,該車(chē)型將內(nèi)置一款被稱(chēng)為“Autopilot”的功能,該功能會(huì)整合來(lái)自遠(yuǎn)程雷達(dá)、影像識(shí)別(車(chē)輛可以辨別路標(biāo)與行人)以及一個(gè)360度超聲波聲 納所采集到的信息以使車(chē)輛可以自動(dòng)倒庫(kù)、開(kāi)啟空調(diào),并識(shí)別路上的障礙物。...