馬斯克稱,“隨著人工智能的發(fā)展,我們將召喚出惡魔。你們知道,人們會(huì)認(rèn)為手握五芒星和圣水將能控制這些惡魔,但事實(shí)根本不是這樣。”...
如果讓我猜測(cè)我們面臨的最大威脅是什么,那么可能就是人工智能。我越來(lái)越多地看到,這方面需要有一些監(jiān)管,或許是國(guó)家范圍,也或許是國(guó)際范圍。這將確保我們不會(huì)去做一些愚蠢的事。...
特斯拉稱,如果對(duì)任何車輛進(jìn)行物理接觸,都會(huì)大大增加其被破解的可能性,而這輛號(hào)稱被“破解”的Model S很有可能之前遭到了物理干預(yù)。...
在超級(jí)充電站,特斯拉只需20分鐘就可充一半的電,80分鐘就可以充滿,充滿之后至少可以跑400公里。...
繼德國(guó)車廠戴姆勒(Daimler AG)于 22 日宣布出售特斯拉 3.9% 持股、解除雙方的資本合作關(guān)系之后,傳出日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車(Toyota)也出售了部分特斯拉持股。...
智能產(chǎn)品被發(fā)現(xiàn)和消滅的安全問(wèn)題越多,產(chǎn)品越安全。...
戴姆勒出售股份獲利7.8億美元,此舉重燃市場(chǎng)對(duì)于奔馳將加入電動(dòng)汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)的猜想。...
特斯拉曾宣布停止為豐田汽車供應(yīng)電動(dòng)汽車使用的鋰離子電池,而此次豐田從特斯拉撤股,進(jìn)一步說(shuō)明雙方在電池領(lǐng)域的合作進(jìn)一步縮減。...
目前安徽省至少已有15位車主購(gòu)買了特斯拉,其中7人率先提車,成為首批使用車主。...
根據(jù)特斯拉自帶的“Car Log”車輛使用記錄系統(tǒng)查找到了事故發(fā)生時(shí)車輛的情況,通過(guò)監(jiān)控錄像視頻確定在車輛撞進(jìn)去之前是沒(méi)有剎車動(dòng)作的,所以車輛本身不存在任何問(wèn)題。...