當“互聯(lián)網(wǎng)+”這把火開始向各家光伏企業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)蔓延,越來越多的資金開始重新關注這個行業(yè),一個新的入口似乎正被打開。...
超級電容屬于第三代綠色物理儲能裝置,可廣泛應用于各型車輛、軌道交通、航空航天、太陽能、智能電網(wǎng)等諸多領域,更是大容量高功率激光武器等國防軍事核心科技的重要技術支撐,是國際科技和新興產(chǎn)業(yè)爭奪的關鍵技術高地之一。...
2014年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6300.01億元,同比增長11.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤279.73億元,同比增長12.78%;每股收益2.54元;每10股擬派送現(xiàn)金紅利13元(含稅)。...
借力“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能制造、強基固本、綠色發(fā)展、高端突破等關鍵詞,打造中國汽車工業(yè)的升級版,成為了中國汽車業(yè)發(fā)展的題中應有之義。 ...
走過門戶、游戲、社交、搜索時代的互聯(lián)網(wǎng),正在用一個“+”號,將諸如汽車制造、餐飲娛樂、健康教育、貿(mào)易物流等等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度連接起來,并且推向新的風口。在這個風口之上,蘊含著深刻的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型邏輯,并綿延不斷地衍生出新的模式和工具。...
“互聯(lián)網(wǎng)+”不是要顛覆,而是要思考跨界和融合,更多是思考互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)業(yè)如何與互聯(lián)網(wǎng)結合創(chuàng)造新的商業(yè)價值,企業(yè)不能因此陷入“互聯(lián)網(wǎng)+”的焦慮和誤區(qū),“互聯(lián)網(wǎng)+”更重要是“+”,而不是“-”也不是毀滅。...
上海市新能源汽車推進辦公室處長劉建華透露,上海已提前完成1.1萬輛新能源汽車的推廣目標,今年將著重推進充電設施的建設。...
要順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備等十大領域。...
蘋果和谷歌的智能汽車項目推進力度很強,但也沒有宣布短期就能造出互聯(lián)網(wǎng)汽車。而基礎的車聯(lián)網(wǎng)設計需要車輛的專業(yè)數(shù)據(jù)和接口技術,這是車企不愿對外公開或部分車企不掌握的。...
除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛涉足汽車行業(yè)之外,傳統(tǒng)汽車企業(yè)也不甘示弱,比亞迪、吉利、奇瑞、海馬等自主車企相繼宣布加快互聯(lián)網(wǎng)汽車的研發(fā)。...