新能源補(bǔ)貼：增加乘用車補(bǔ)貼 將低速電動車納入
日期：2015-03-18 07:28:22
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最主要的原因還是規(guī)模無法大幅提升。之所以規(guī)模發(fā)展緩慢，有多重原因，市場層面也有，但更多集中在基礎(chǔ)設(shè)施的不足以及地方政府對市場的干預(yù)過多、支持不夠。比如北京對插電混動的限制、比如上海收緊對新能源的補(bǔ)貼政策。...
新能源汽車將劃定準(zhǔn)入門檻 低速電動車遭排斥
日期：2015-03-17 08:23:37
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這意味著汽車行業(yè)期待已久的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)放寬有望開啟。...
發(fā)改委擬為新能源車企業(yè)設(shè)“門檻” 低速電動車或受限
日期：2015-03-16 12:05:47
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經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品，新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。這一規(guī)定的出臺也意味著，汽車行業(yè)期待已久的新能源準(zhǔn)入“閘門”即將開啟，低速電動車或受限。...
2014-2015年山東省低速電動車行業(yè)調(diào)研報告
日期：2015-03-15 16:12:29
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本調(diào)研報告僅供VIP用戶閱讀、下載使用，同時呈報公安部、工信部、交通運(yùn)輸部等相關(guān)司以供參考，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁復(fù)制、黏貼、摘抄，侵權(quán)必究！...
看歐洲低速電動車 Duang售價6990歐元 電池要租
日期：2015-03-08 08:42:05
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當(dāng)雷諾的盟友日產(chǎn)給其加上了“一點(diǎn)點(diǎn)特技”后，這款車終于煥發(fā)出一些新的活力。至少像臺“車”了。...
米兒低速電動車設(shè)計解讀 使用鋰電池是亮點(diǎn)
日期：2015-03-07 10:17:07
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在做市場調(diào)查時，上海的一家新興企業(yè)所制造的米兒低速電動車讓我們眼前一亮，與傳統(tǒng)低速電動車企業(yè)會以模仿汽車起步，并使用低成本的鉛酸電池不同，該企業(yè)生產(chǎn)的車型堅持走自主設(shè)計道路并同時堅持必須用鋰電池，這份“固執(zhí)”讓人對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。...
近年來，我國從財力、物力及人力對新能源汽車進(jìn)行扶持，力圖實(shí)現(xiàn)新能源汽車興國的戰(zhàn)略目標(biāo)，而低速電動汽車尷尬的身份始終難以“轉(zhuǎn)正”。中國工程院院士楊裕生指出，低速電動汽車符合城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場的需求，具有廣闊的市場空間，應(yīng)大力推廣。...
低速電動車行業(yè)越挫越勇 未來發(fā)展之路在何方？
日期：2015-03-04 22:14:57
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近年來，我國從財力、物力及人力對新能源汽車進(jìn)行扶持，力圖實(shí)現(xiàn)新能源汽車興國的戰(zhàn)略目標(biāo)，而低速電動汽車尷尬的身份始終難以“轉(zhuǎn)正”。中國工程院院士楊裕生指出，低速電動汽車符合城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場的需求，具有廣闊的市場空間，應(yīng)大力推廣。...
蓄力國民電動車第一品牌 雷丁電動啟動產(chǎn)業(yè)升級“新引擎”
日期：2015-03-04 10:35:57
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中國電動汽車產(chǎn)業(yè)要持久良性發(fā)展，升級是一條必經(jīng)之路，而戰(zhàn)略的精準(zhǔn)和技術(shù)的精研，是升級道路上驅(qū)動企業(yè)高速發(fā)展的雙引擎。...
童濟(jì)仁：四年翻10倍 揭秘山東低速電動車現(xiàn)狀
日期：2015-03-02 07:21:37
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截至2014年，低速電動車在山東的銷售再創(chuàng)新高，相較于傳統(tǒng)燃油汽車十年來首次出現(xiàn)的下降，低速電動車儼然成為山東汽車工業(yè)突出的新增長點(diǎn)。...
