白宮方面稱,“通過(guò)政府于企業(yè)之間的合作,能夠確保電動(dòng)汽車車主不論是在家、單位還是在駕車途中都能充電,從而開創(chuàng)出一種新的實(shí)現(xiàn)美國(guó)向前發(fā)展的思維方式?!?..
特斯拉超級(jí)電池工廠計(jì)劃年產(chǎn)電池容量35GWH。按照1KWH需要0.7-1kg碳酸鋰的用量,特斯拉到2020年的電池產(chǎn)能將對(duì)應(yīng)約2.5-3.5萬(wàn)噸碳酸鋰需求量。...
增程設(shè)備與高度插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在提高燃料效能上的作用類似,但相較于后者,增程設(shè)備更輕,使用其能減輕整車的質(zhì)量。...
三星此番入股或與遲遲未進(jìn)入電池企業(yè)名單有關(guān)。而對(duì)于比亞迪的主動(dòng)吸金,他認(rèn)為“鋰電作為公認(rèn)為的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),比亞迪無(wú)論要產(chǎn)能增產(chǎn)、汽車研發(fā)或是以電池驅(qū)動(dòng)的軌道電車都亟需大量的資金支持”。...
2010年,李嘉誠(chéng)開始買入香港五龍電動(dòng)車的股份,并在以后的幾年里多次增持。2015年,李嘉誠(chéng)甚至公開表示,中國(guó)新能源汽車是他持續(xù)看好的市場(chǎng)之一。...
2010年,李嘉誠(chéng)開始買入香港五龍電動(dòng)車的股份,并在以后的幾年里多次增持。2015年,李嘉誠(chéng)甚至公開表示,中國(guó)新能源汽車是他持續(xù)看好的市場(chǎng)之一。...
良好機(jī)遇及國(guó)家政策推動(dòng)下,零部件企業(yè)紛紛重視新能源汽車核心電機(jī)技術(shù)的開發(fā),也吸引各方資本競(jìng)相涌入。那么,目前國(guó)內(nèi)新能源汽車電機(jī)企業(yè)布局情況如何,能否借著新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)乘勢(shì)而起呢?...
政策導(dǎo)向讓消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)識(shí)越來(lái)越理性,新能源補(bǔ)貼退坡以及補(bǔ)貼門檻的提高,帶來(lái)的必將是市場(chǎng)消費(fèi)者更加成熟。在這種背景下,車企想辦法提升自身的技術(shù)實(shí)力和成本能力才是關(guān)鍵。...
毫不夸張地說(shuō),如果李想、李斌和樂視的新能源汽車三年之后才問(wèn)世,那么,當(dāng)面對(duì)滿大街已經(jīng)跑滿的類似車型,這一批互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將手足無(wú)措。那么,心懷造車夢(mèng)的創(chuàng)客們、創(chuàng)業(yè)公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司,是否能幫助奇瑞新能源進(jìn)一步擴(kuò)大銷量,挑戰(zhàn)比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域銷量老大地位呢?...
營(yíng)銷補(bǔ)助資金主要采用補(bǔ)助支持方式,專項(xiàng)用于降低消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車成本。消費(fèi)者直接按銷售發(fā)票載明的銷售價(jià)格扣減營(yíng)銷補(bǔ)助資金后支付購(gòu)車款。...