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雖然騙補(bǔ)案令投資者更加謹(jǐn)慎對(duì)待新能源市場(chǎng)相關(guān)標(biāo)的，但是這個(gè)市場(chǎng)是政策扶持的重點(diǎn)，因此后市依然會(huì)有不少投資機(jī)會(huì)。另外，很多基金公司在今年重倉了新能源汽車股，它們也會(huì)想辦法維持市場(chǎng)穩(wěn)定。...

截至2015年底，我國(guó)電動(dòng)汽車事故率達(dá)到0.17%，高出世界平均水平一倍多?！半妱?dòng)汽車事故數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，一個(gè)原因是銷量的快速增長(zhǎng)。”李東說，“十二五”以來，我國(guó)累計(jì)銷售各種新能源汽車44萬輛，僅2015年就銷售33萬輛，其中，純電動(dòng)汽車超過七成。...

截至2015年底，我國(guó)電動(dòng)汽車事故率達(dá)到0.17%，高出世界平均水平一倍多?！半妱?dòng)汽車事故數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，一個(gè)原因是銷量的快速增長(zhǎng)?！崩顤|說，“十二五”以來，我國(guó)累計(jì)銷售各種新能源汽車44萬輛，僅2015年就銷售33萬輛，其中，純電動(dòng)汽車超過七成。...

大眾公司日前發(fā)布其首款純電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)草圖，該車即將在9月29日開幕的巴黎車展上首發(fā)亮相。這是一款五門掀背車，采用滑動(dòng)式后車門設(shè)計(jì)。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月珠海銀隆新能源有限公司（簡(jiǎn)稱“銀隆新能源”）共銷售公交車1844輛，其中5-8月更是實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。...

在新能源車購買熱潮的背后，“充電難”逐漸成為新能源車主討論的熱點(diǎn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)今公共充電樁存在著有樁無電、停車收費(fèi)高、汽油車占位的情況，部分車型甚至出現(xiàn)不兼容的情況。同時(shí)，充電樁也存在地區(qū)差異“冷熱不均”，冷門地點(diǎn)的充電樁無人問津，而一些熱門的充電樁卻要排上一兩個(gè)小時(shí)才充上電。...

在新能源車購買熱潮的背后，“充電難”逐漸成為新能源車主討論的熱點(diǎn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)今公共充電樁存在著有樁無電、停車收費(fèi)高、汽油車占位的情況，部分車型甚至出現(xiàn)不兼容的情況。同時(shí)，充電樁也存在地區(qū)差異“冷熱不均”，冷門地點(diǎn)的充電樁無人問津，而一些熱門的充電樁卻要排上一兩個(gè)小時(shí)才充上電。...

現(xiàn)款雷諾Zoe采用的是22千瓦時(shí)的電池組，歐洲新形式循環(huán)測(cè)試的續(xù)航里程達(dá)150英里（241公里），實(shí)際駕駛中可續(xù)航145公里。新款Zoe將配備韓國(guó)LG公司的新型電池組，電動(dòng)機(jī)體積縮小，但效率提高。...

大眾商用車部門近日在漢諾威舉辦的國(guó)際商用車展上發(fā)布一款接近量產(chǎn)形態(tài)的概念車——e-Crafter，與奔馳競(jìng)爭(zhēng)。大眾計(jì)劃在2017年將該車投入生產(chǎn)，未來將在歐洲上市。...

現(xiàn)實(shí)情況是，國(guó)內(nèi)鋰電池品種繁多，電池構(gòu)造復(fù)雜且沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，造成拆解回收工藝復(fù)雜，難以形成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)從鋰電池中回收碳酸鋰的成本是企業(yè)直接生產(chǎn)成本的5倍以上，導(dǎo)致企業(yè)缺乏回收熱情，加之政府缺乏鼓勵(lì)政策，動(dòng)力電池回收面臨極大困難。...