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新能源汽車政策“亡羊補(bǔ)牢”，通過了騙補(bǔ)整頓后，行業(yè)正逐漸趨向規(guī)范。...

受政策推動(dòng)，近年來我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，2015年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量超過33萬輛，在汽車市場(chǎng)中占比達(dá)1.34%，成為全球最大的電動(dòng)汽車銷量市場(chǎng)。其中，上海市新增電動(dòng)汽車46507輛，比2014年增長(zhǎng)3倍以上。...

俄羅斯正在研究對(duì)將非電動(dòng)汽車停在電動(dòng)汽車停車位上的車主進(jìn)行罰款。...

LG的首爾總部還表示，波蘭電池廠的建成旨在提高汽車電池業(yè)務(wù)的銷售量，即從2016年計(jì)劃的約1.2萬億韓元（約合64.8億人民幣）提升至2020年的7萬億韓元。...

鑒于丹麥艾科姆有限公司主要從事電動(dòng)汽車的新技術(shù)和整車開發(fā)，尤其是電動(dòng)汽車的輕量化技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，該公司自2009年成立起已開發(fā)研制出了四代不同的輕量化電動(dòng)汽車，采用新型的、超輕量化的和超高強(qiáng)度的玻纖發(fā)泡復(fù)合材料開發(fā)出的第四代輕量化電動(dòng)汽車已經(jīng)通過了歐盟EuroNCAP碰撞測(cè)試。...

特斯拉從一開始就頂著“電動(dòng)汽車”名頭顛覆著傳統(tǒng)汽車行業(yè)，而SolarCity則是一家為用戶提供太陽能電板屋頂?shù)墓?。兩家企業(yè)看似八桿子打不著，卻都是承載這馬斯克的清潔能源夢(mèng)想。...

據(jù)了解，分時(shí)峰谷電價(jià)措施可以引導(dǎo)電動(dòng)汽車靈活充電，更加有效地利用電力資源。國(guó)家發(fā)改委能源研究所電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)＜覄?jiān)認(rèn)為，可通過有序充電（即鼓勵(lì)電動(dòng)汽車避開高峰時(shí)段而在低谷時(shí)段進(jìn)行充電）參與電力需求響應(yīng)，也可利用電動(dòng)汽車－電網(wǎng)雙向交流（V2G）技術(shù)提供調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)。...

據(jù)了解，分時(shí)峰谷電價(jià)措施可以引導(dǎo)電動(dòng)汽車靈活充電，更加有效地利用電力資源。國(guó)家發(fā)改委能源研究所電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)＜覄?jiān)認(rèn)為，可通過有序充電（即鼓勵(lì)電動(dòng)汽車避開高峰時(shí)段而在低谷時(shí)段進(jìn)行充電）參與電力需求響應(yīng)，也可利用電動(dòng)汽車－電網(wǎng)雙向交流（V2G）技術(shù)提供調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)。...

受到今年財(cái)政部清查騙補(bǔ)、準(zhǔn)入門檻提高、補(bǔ)貼退坡等一系列政策法規(guī)影響，整個(gè)新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到深刻反思階段。我國(guó)新能源車從政策刺激開始向政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，但購車補(bǔ)貼退坡，已經(jīng)箭在弦上。...

將企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分打通，新能源汽車正積分可以抵消燃料消耗量負(fù)積分；燃料消耗量正積分允許結(jié)轉(zhuǎn)和在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓；新能源汽車正積分允許自由交易，不能結(jié)轉(zhuǎn)；新能源汽車負(fù)積分抵償歸零方式為向其他企業(yè)購買新能源汽車正積分。...