迄今為止,美國共賣出了超過50萬輛電動汽車,達到了一個新的里程碑。...
特斯拉將在2017年推出的新款電動汽車Model 3,一次充電后可行駛250公里。這與蘋果汽車有著極大的差距。不過問題在于,蘋果汽車將于2020年發(fā)布,屆時特斯拉有可能發(fā)布下一代電動汽車,所以蘋果汽車還能不能有這種續(xù)航上的優(yōu)勢也是一個未知數(shù)。 ...
以特斯拉為例,一輛新能源汽車用動力鋰電池的碳酸鋰用量大約在50-70千克,如果按照50萬輛新能源汽車計算,對應動力電源用碳酸鋰的需求量將會達到3萬噸的水平。...
經(jīng)過3個禮拜的調查,特斯拉公司發(fā)現(xiàn)車輛的配電箱連接器接觸出現(xiàn)問題,該連接器的安裝通常由機器人完成,但此次連接器安裝是由人工完成的。換句話說,人為失誤是造成該起失火事故的主因。...
中國汽車制造商比亞迪周二表示,公司將啟動其加州蘭開斯特(Lancaster)工廠的第二期建造,以繼續(xù)擴大其美國市場的競爭力以及影響力。據(jù)悉,比亞迪蘭開斯特工廠的建設總共為三期。...
中國汽車制造商比亞迪周二表示,公司將啟動其加州蘭開斯特(Lancaster)工廠的第二期建造,以繼續(xù)擴大其美國市場的競爭力以及影響力。據(jù)悉,比亞迪蘭開斯特工廠的建設總共為三期。...
公司未來的工作將繼續(xù)以有線電視業(yè)務發(fā)展為核心,新能源、系統(tǒng)集成、增值電信等業(yè)務為輔助,積極推進子公司資產(chǎn)證券化,促進公司在新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開展創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)公司戰(zhàn)略轉型。...
讓政策的歸政策,市場的歸市場,產(chǎn)業(yè)政策的制定要相對謹慎,充分考慮市場規(guī)律,才不會擾亂行業(yè)正常發(fā)展。新能源車市場真正開始繁榮的那一刻,不可能因為財政補貼或者車輛限購政策,甚至民眾環(huán)保意識的增強而提前來臨。...
與新車市場對新能源汽車的熱捧不同,二手車市場卻對新能源汽車持以冷漠的態(tài)度。由于評估標準缺失、流通體系不健全,即便有收購的,車輛的保值率也非常低,車主叫苦不迭。...
大眾集團為了加速擺脫尾氣門的困擾,也為了應對電動汽車市場的高速發(fā)展,將為研發(fā)電動汽車、相關周邊服務以及無人駕駛技術投資數(shù)十億。 ...