保時捷計劃投資7億歐元將Mission E純電動概念車進行量產,由于新車采用全新的平臺進行打造,所以這筆投資當中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。...
新能源車政策應該看到新能源乘用車發(fā)展的結構性風險,乘用車的政策力度嚴重不足,沒有激發(fā)百姓購車需求。因此未來的新能源車政策更多要考慮如何激發(fā)中小城市百姓的購買需求。新能源乘用車也應考慮如何接地氣的問題。...
傳統(tǒng)的鋰空氣電池的工作原理是這樣的:在放電過程中,鋰空氣電池從外界吸收氧氣,并與電池的鋰產生化學反應。在充電過程中,則產生相反的化學反應,氧被重新釋放到空氣中。在這種新的變體電池中,在充電與放電過程中,鋰元素與氧氣進行同樣的電化學反應,但整個過程中根本不需要氧元素的氣態(tài)變化。...
實際上,綠野汽車作為一家低速電動車企業(yè)受到行業(yè)關注,源于經銷商集團河南和諧去年的一次收購。彼時,坊間傳言河南和諧希望通過收購綠野汽車,為其同富士康、騰訊組建的新公司和諧富騰取得電動汽車的生產資質。...
“西門子eHighway將傳統(tǒng)內燃機的效率提高了一倍。西門子創(chuàng)新型貨車由架空的接觸網供電,”西門子移動部門的首席工程師羅蘭?愛德(Roland Edel)表示, “這意味著,不僅是能源消耗減少了一半,當?shù)氐目諝馕廴疽泊蟠鬁p少了。”...
通過微調兩層的厚度,在防漏電和支持離子快速傳輸間實現(xiàn)了精微的平衡:纖維素層微小的納米孔能預防電極間電流泄露;聚合物層較大的孔道作為離子“高速路”支持電荷迅速傳輸。...
目前特斯拉公司主導了全球新一代電動車市場,面對特斯拉的一枝獨秀,許多傳統(tǒng)汽車公司也加大了對電動車和自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。許多分析師指出,在電動車市場,蘋果缺乏行業(yè)經驗,將會面臨巨大的挑戰(zhàn)。...
力帆本次投資中將有8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項目,項目建設周期12個月,由力帆集團重慶萬光新能源科技有限公司實施,項目新建自動化鋰電芯生產線,達產后可實現(xiàn)年產約16億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。...
新的“總體規(guī)劃”發(fā)布后,特斯拉的股價應聲下跌3%,仿佛人工智能、能源存儲系統(tǒng)和規(guī)模優(yōu)勢等新鮮詞匯與股票指數(shù)沒有必然關系。不過如果理性分析,我們會發(fā)現(xiàn),這項計劃恐怕是馬斯克最切合實際的一次賭博了,我們甚至可以說,它根本算不上賭博。...
記者從美國媒體Motor1獲悉,在上周舉行的1/4英里賽事中,Enfield 8000以9.86秒的成績打破了世界紀錄,榮獲最快電動車稱號。...