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當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
  • 新薩博或換牌再造電動(dòng)車 國(guó)能新能源汽車項(xiàng)目啟動(dòng) 日期:2015-06-29 08:50:36 點(diǎn)擊:272 好評(píng):0

    說(shuō)到“國(guó)能”,長(zhǎng)期關(guān)注新能源汽車領(lǐng)域的人肯定知道,這家被簡(jiǎn)稱為NEVS、跟瑞典著名汽車品牌“薩博”有千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的企業(yè)已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域翻滾過(guò)多次,最近的一次便是在山東青島落地計(jì)劃的破產(chǎn)。...

  • 充電接口分久必合?電動(dòng)車快充接口三大標(biāo)準(zhǔn)廝殺 日期:2015-06-28 21:21:54 點(diǎn)擊:201 好評(píng):0

    隨著直流快速充電樁的增加,相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)也在增加。從目前來(lái)看,使用哪一種充電接口取決于具體的車型。...

  • 告別百分百中簽率 新能源汽車發(fā)展進(jìn)入“新紀(jì)元” 日期:2015-06-27 08:55:46 點(diǎn)擊:298 好評(píng):0

    國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》初稿里提到,到2020年,充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。政府頻頻關(guān)注充電樁產(chǎn)業(yè),預(yù)示著大力度扶持政策可期。隨著充電設(shè)施的逐步完善、各項(xiàng)鼓勵(lì)政策的出臺(tái),新能源汽車也將被更多消費(fèi)者接受。...

  • 中外品牌電動(dòng)車市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 特斯拉騰勢(shì)誰(shuí)是市場(chǎng)寵兒 日期:2015-06-27 07:07:16 點(diǎn)擊:96 好評(píng):0

    在電動(dòng)車時(shí)代來(lái)臨之際,“洋”品牌和“國(guó)字號(hào)”品牌已經(jīng)拉開(kāi)一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的暗戰(zhàn)。特斯拉這位“高大上”的洋公子很會(huì)博人眼球,但也難免曲高和寡。而騰勢(shì)作為中國(guó)新一代高端純電動(dòng)車代表,在一步步學(xué)習(xí)和追趕。...

  • 成都超標(biāo)電動(dòng)車仍在售 下月起上不了牌 "買了白買" 日期:2015-06-26 16:18:58 點(diǎn)擊:386 好評(píng):0

    從2015年1月1日起,成都市全面禁止出售超標(biāo)電動(dòng)自行車。然而,《條例》實(shí)施半年后,市場(chǎng)上仍有不少超標(biāo)電馬兒在售。2015年6月30日前已經(jīng)購(gòu)買的超標(biāo)電動(dòng)自行車可上臨時(shí)牌照,有效期3年。2015年7月1日后禁止無(wú)牌電動(dòng)自行車上路,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元。...

  • 中國(guó)或宣布41萬(wàn)億減排計(jì)劃 新能源汽車有望受益 日期:2015-06-26 13:57:56 點(diǎn)擊:226 好評(píng):0

    中國(guó)減排目標(biāo)的實(shí)施,最重要的是要依賴于污染物排放的減少。在這個(gè)過(guò)程中,新能源汽車、可再生能源、脫硫脫硝技術(shù)、碳采集等產(chǎn)業(yè)有望率先從中獲益。...

  • 雷諾研發(fā)新電機(jī)配套Zoe 降低電動(dòng)車造價(jià) 日期:2015-06-26 13:49:52 點(diǎn)擊:91 好評(píng):0

    Zoe是雷諾最暢銷的電動(dòng)車車型,目前采用大陸集團(tuán)供應(yīng)的Q210電機(jī),近期開(kāi)始采用由雷諾自己研發(fā)的電機(jī)R240。新電機(jī)以及電池可使Zoe的續(xù)航里程提升30km至240km。...

  • 電動(dòng)車廢舊電池回收易監(jiān)管難 電池堆放污染大 日期:2015-06-26 11:01:42 點(diǎn)擊:355 好評(píng):0

    目前,我國(guó)電動(dòng)自行車等車型上使用的電池主要是鉛酸蓄電池、鋰電池和鎳氫電池。其中,鉛酸蓄電池因其低廉的價(jià)格在市場(chǎng)中占有主流地位。盡管目前我國(guó)對(duì)于電池是否應(yīng)該回收存在爭(zhēng)議,但在電動(dòng)自行車使用的鉛酸蓄電池回收問(wèn)題上并無(wú)異議。...

  • 電動(dòng)車快充接口三大標(biāo)準(zhǔn)廝殺 日系CHAdeMO獨(dú)占鰲頭 日期:2015-06-26 09:20:27 點(diǎn)擊:434 好評(píng):0

    在全球范圍內(nèi),跨國(guó)車企在電動(dòng)汽車快速充電標(biāo)準(zhǔn)上主要?jiǎng)澐譃槿箨嚑I(yíng)。CHAdeMO是全球分布最廣泛的充電技術(shù),充電樁數(shù)量最多;“聯(lián)合充電系統(tǒng)”即CCS接口標(biāo)準(zhǔn)(也稱Combo)兼容性強(qiáng),潛力巨大;特斯拉汽車則擁有一套自己的充電接口標(biāo)準(zhǔn)和超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),超級(jí)充電端口采用專利設(shè)計(jì),只適用于特斯拉車輛...

  • 鋰電池電動(dòng)車不宜快充 鉛酸電池也需少用快充 日期:2015-06-26 09:02:41 點(diǎn)擊:657 好評(píng):0

    當(dāng)充電器和電動(dòng)車連接上的時(shí)候,會(huì)顯示電瓶的電壓,“如果電壓比較高,那一定不要充時(shí)間太長(zhǎng),否則即便是鉛酸電池,也會(huì)造成電池的損壞?!?..