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在國(guó)家推行“十城千輛”的時(shí)候，福建省新能源汽車的生產(chǎn)和銷售曾領(lǐng)先于全國(guó)，但是，2014年福建純電動(dòng)客車排序跌出了前十，后經(jīng)過(guò)全省上下的努力和拼搏，2015年重回前十榜單。...

從產(chǎn)銷的角度看，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位正不斷提升，已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車制造大國(guó)。2015年中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙達(dá)到2450萬(wàn)輛。在全球汽車制造業(yè)的市場(chǎng)份額已從2000年的3.5%提高到28.0%。...

截至去年底，我省實(shí)際推廣使用新能源汽車4748輛，目標(biāo)任務(wù)完成情況處于全國(guó)示范城市的中上水平。其中，有兩家汽車公司共23個(gè)新能源汽車車型進(jìn)入國(guó)家公告目錄、《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》，獲得多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。...

目前還不清楚蘋果是想要研發(fā)自己的專利技術(shù)，比如像特斯拉汽車那樣的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，還是設(shè)計(jì)一套與市場(chǎng)上其他廠商產(chǎn)品兼容的系統(tǒng)。...

身為全球最大新能源車市，同時(shí)，高速增長(zhǎng)的背后也隱藏著不少問(wèn)題。如充電設(shè)施不足、車型技術(shù)不夠成熟、安全事故比例較高，再如“騙補(bǔ)”等等。對(duì)此，業(yè)界各方應(yīng)作何思考，如何應(yīng)對(duì)？...

南方電網(wǎng)計(jì)劃至2020年，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬(wàn)個(gè)，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過(guò)1公里。...

據(jù)了解，省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于貫徹國(guó)辦發(fā) 〔2015〕73號(hào)文件加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬(wàn)個(gè)。 ...

據(jù)悉，德國(guó)政府與汽車制造企業(yè)上月在閉門會(huì)議上達(dá)成推動(dòng)電動(dòng)汽車銷售的協(xié)議，計(jì)劃向每一個(gè)購(gòu)買電動(dòng)汽車消費(fèi)者發(fā)放補(bǔ)貼。這筆電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼總金額共計(jì)12億歐元，由政府和汽車制造企業(yè)平攤，采取“先到先得”原則，補(bǔ)貼發(fā)完為止。...

從省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉，從2011年至今，廣東省共批準(zhǔn)發(fā)布了三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)急需建立的省地方標(biāo)準(zhǔn)188項(xiàng)（其中高端新型電子信息48項(xiàng)、電動(dòng)汽車74項(xiàng)、LED照明66項(xiàng)），聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)124項(xiàng)（其中高端新型電子信息20項(xiàng)、電動(dòng)汽車69項(xiàng)、LED照明35項(xiàng)）。...

按照《中國(guó)制造2025》原則，工信部于2015年9月提出研究制訂節(jié)能新能源汽車2025技術(shù)路線的任務(wù)，研究?jī)?nèi)容包括車型定義、電驅(qū)動(dòng)、電池回收、充電基礎(chǔ)設(shè)施、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)融合等規(guī)劃，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。...