現(xiàn)在,國內(nèi)消費者對新能源車的了解逐漸深入,充電設施越來越便利,一些合資車企掌握的技術能把新能源車生產(chǎn)成本降到與燃油汽車相當,在此背景下,合資品牌在近兩年步入了更密集的新能源車投放期。...
為了杜絕在充電設施安全檢查中再次重蹈覆轍,首先,建立嚴格的懲罰機制。其次,量化安全措施指標。無論是自查自糾結果還是抽檢結果都要公之于眾,避免檢查出來的問題進行暗箱操作。...
王傳福的信心來自比亞迪2015年業(yè)績的“逆襲”,由于新能源板塊利潤大增,比亞迪去年凈利潤的增幅達5.5倍。...
記者梳理相關文件時發(fā)現(xiàn),各省市在充電設施配建比例上差別較大,如在新建住宅的充電基礎設施配建或預留比例上,北京、重慶、哈爾濱、山西、貴陽、運城等地要求達到100%;上海要求僅為不低于10%、廣州不低于18%,河北省沒有提出明確要求。...
苗圩表示,為推動新能源汽車發(fā)展,在集中攻克產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)駛里程等難題,以及重視社會充電設施建設兩方面,工信部都已做了安排。地方政府也有積極作為,可以保證新能源汽車有進一步發(fā)展。...
要全面推廣車用燃油國五標準,淘汰黃標車和老舊車380萬輛。活躍二手車市場,加快建設城市停車場和新能源汽車充電設施。...
為成功守住新能源汽車霸主地位,比亞迪正加快步伐,希望通過推出新車驅(qū)動來獲得持續(xù)高速增長。按比亞迪計劃,2016年將陸續(xù)推出10款新車及衍生產(chǎn)品,其中新能源車型比例將高達八成。...
2015年度實現(xiàn)營業(yè)總收入800.14億元,同比增長37.49%;歸屬于上市公司股東的凈利潤28.29億元,同比增長552.63%;基本每股收益1.14元。...
根據(jù)現(xiàn)場情況,消防官兵迅速鋪設水帶架設水槍,1小時后,大火徹底被撲滅,但現(xiàn)場的電動車已被燒毀了300余輛,只剩下骨架。...
1月11日上午,電動汽車充電基礎設施新國標實施動員大會在京召開,40余家中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟會員和觀察員單位出席會議。...