充電樁故障、充電車輛長時占樁、充電樁無電狀態(tài)、充電App信息更新不及時、充電定位有誤、充電樁布局不合理等狀況并不是個案,新能源汽車車主的用車情況并不樂觀。...
20日,工信部公布了針對新能源汽車嚴重“騙補”企業(yè)的處罰,同時還包括完善新能源汽車補貼政策的出臺,以及對新能源汽車扶持政策進入“拐點”的聲聲討論。...
20日,工信部公布了針對新能源汽車嚴重“騙補”企業(yè)的處罰,同時還包括完善新能源汽車補貼政策的出臺,以及對新能源汽車扶持政策進入“拐點”的聲聲討論。...
根據(jù)新規(guī)要求,未來每半徑5公里將規(guī)劃一個充電樁;新建居住區(qū)將100%預留充電樁安裝條件,且居住區(qū)充電樁停車位擬不少于18%;充電基礎設施的設計將納入城市規(guī)劃;充電設施安全也將有明確規(guī)定。對于北京的新能源車主而言,未來為車輛充電將更加方便、快捷。...
如今臨近歲末,前11個月汽車累計銷量增速為14.11%,比中汽協(xié)年初預測6.1%的兩倍還要多,不少車企都是提前1個月或幾個月完成全年銷量目標,尤其是自主品牌企業(yè)。展望來年,面對縮減的購置稅優(yōu)惠政策,中國汽車市場依然會如今年一樣火爆嗎?...
如今臨近歲末,前11個月汽車累計銷量增速為14.11%,比中汽協(xié)年初預測6.1%的兩倍還要多,不少車企都是提前1個月或幾個月完成全年銷量目標,尤其是自主品牌企業(yè)。展望來年,面對縮減的購置稅優(yōu)惠政策,中國汽車市場依然會如今年一樣火爆嗎?...
《規(guī)程》對各類生活場所的充電設施規(guī)劃設計都提出了要求,在城市建成區(qū),要按照平均服務半徑5公里進行充電基礎設施規(guī)劃布置,無論是高速公路服務區(qū),居住、商業(yè)、辦公、醫(yī)院、文體等民用建筑物配建停車場,還是旅游場所配建停車場或城市社會停車場,都要配建電動汽車充電基礎設施。...
2017年補助資金下發(fā)將有變化,用于充電費用補助和私用充電設施安裝的10000元/輛補助資金,直接兌現(xiàn)給消費者。而且,從2017年起,享受市財政補助資金的新能源汽車注冊地限于本市范圍內(nèi),且2年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓、過戶外地。...
國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到10月末,我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個,同比大幅增長118%;此外私人充電樁總數(shù)已超過17萬個,這標志著我國充電基礎設施發(fā)展進入了新階段。...
國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到10月末,我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個,同比大幅增長118%;此外私人充電樁總數(shù)已超過17萬個,這標志著我國充電基礎設施發(fā)展進入了新階段。...