E.2 試驗(yàn)前的車輛準(zhǔn)備 E.2.1 純電動(dòng)客車和可外接充電式混合動(dòng)力客車按GB/T 18385-2005的5.1進(jìn)行完全充電。 E.2.2 不可外接充電混合動(dòng)力電動(dòng)客車按車輛正常運(yùn)行

E.2 試驗(yàn)前的車輛準(zhǔn)備

E.2.1 純電動(dòng)客車和可外接充電式混合動(dòng)力客車按GB/T 18385-2005的5.1進(jìn)行完全充電。

E.2.2 不可外接充電混合動(dòng)力電動(dòng)客車按車輛正常運(yùn)行狀態(tài)準(zhǔn)備試驗(yàn)。

E.2.3 純電動(dòng)客車和可外接充電式混合動(dòng)力客車碰撞試驗(yàn)應(yīng)在車輛充電結(jié)束24h內(nèi)進(jìn)行。

E.2.4 試驗(yàn)車輛應(yīng)為整備質(zhì)量狀態(tài)。

E.2.5 車窗應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài),車門處于關(guān)閉但不鎖止?fàn)顟B(tài)。

E.2.6 檔位應(yīng)處于空擋狀態(tài),駐車制動(dòng)器松開(kāi)。

E.2.7 輪胎氣壓應(yīng)調(diào)整到制造商規(guī)定的氣壓值。

E.2.8 試驗(yàn)車輛放置應(yīng)保證車軸處于水平。

E.2.9 車輛應(yīng)處于帶電狀態(tài)。

E.3 移動(dòng)壁障

E.3.1 移動(dòng)壁障由碰撞裝置、約束元件和移動(dòng)車架組成;碰撞裝置為一剛性的鋼制結(jié)構(gòu),碰撞裝置用約束元件固定于移動(dòng)車上,約束元件應(yīng)為剛性的,且不應(yīng)因碰撞而產(chǎn)生變形。

E.3.2 移動(dòng)壁障總質(zhì)量為1814kg±23kg。

E.3.3 移動(dòng)壁障總長(zhǎng)度為3700mm±50mm,總寬度為2000±50mm,總高度為1682mm±50mm。

E.3.4 移動(dòng)車軸距為2650mm±50mm,輪距為1725mm±50mm。

E.3.5 碰撞裝置表面應(yīng)為平面,寬度為1981mm,高度為1524mm,表面裝有厚為19mm的膠合板。

E.3.6 在碰撞瞬間移動(dòng)車應(yīng)與牽引裝置脫離且能自由移動(dòng)。

E.4 試驗(yàn)步驟

E.4.1 試驗(yàn)車輛應(yīng)保持靜止。

E.4.2 試驗(yàn)時(shí)移動(dòng)壁障應(yīng)撞擊在電池艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最薄弱區(qū)域,且碰撞裝置應(yīng)最大限度覆蓋可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)。

E.4.3 當(dāng)碰撞區(qū)域位于車輛尾部時(shí),移動(dòng)壁障行駛方向應(yīng)平行于被撞車輛的縱向中心平面;當(dāng)碰撞區(qū)域位于車輛側(cè)面時(shí),移動(dòng)壁障行駛方向應(yīng)垂直于被撞車輛的縱向中心平面。

E.4.4 試驗(yàn)速度

在碰撞瞬間,移動(dòng)壁障的速度應(yīng)為40km/h±0.5km/h,并且該速度至少在碰撞前0.5m內(nèi)保持穩(wěn)定。如果試驗(yàn)在更高的碰撞速度下進(jìn)行,且車輛符合本文件4.9的技術(shù)要求,也認(rèn)為合格。

[責(zé)任編輯:張倩]

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