其實(shí)，傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商在互聯(lián)網(wǎng)化，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，跨界融合趨勢(shì)愈加明顯。在大數(shù)據(jù)的指引與沖擊之下，從汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造生產(chǎn)到銷(xiāo)售終端、售前售后服務(wù)模式都面臨著全新的挑戰(zhàn)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)駛向“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口。

　　樂(lè)視

　　北汽集團(tuán)

　　消息公布時(shí)間

　　3月23日

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間

　　2015年4月

　　繼北汽與樂(lè)視分別投資美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Atieva后，樂(lè)視控股與北汽在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作的首款互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)將于今年4月在上海車(chē)展亮相。

　　騰訊+富士康 和諧汽車(chē)　　　　

    3月23日　　

　　無(wú)

　　富士康與騰訊簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計(jì)劃研制“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”。實(shí)際上除富士康與騰訊，這是一個(gè)三方合作，另外的合作主體是和諧汽車(chē)，三方將在和諧汽車(chē)的大本營(yíng)河南鄭州展開(kāi)合作。

　　阿里巴巴

    上汽集團(tuán)