“未來，長安不僅要利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)，還要調(diào)動(dòng)消費(fèi)者自己的主觀能動(dòng)性，通過互聯(lián)網(wǎng)幫助長安"設(shè)計(jì)"汽車?！遍L安汽車產(chǎn)品策劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司目前正在和國內(nèi)知名汽車網(wǎng)站進(jìn)行洽談，預(yù)計(jì)不久后，消費(fèi)者就能在網(wǎng)上自己“設(shè)計(jì)”汽車了。

　　據(jù)透露，消費(fèi)者并不是直接設(shè)計(jì)產(chǎn)品，而是廠家在互聯(lián)網(wǎng)上給予消費(fèi)者多個(gè)配置選擇，讓其自行選擇和組合。這些配置和組合，是基于長安生產(chǎn)的基本車型，并是國家法律法規(guī)允許的。

　　實(shí)際上，長安目前已在這方面進(jìn)行了嘗試。不久前推出的長安奔奔的PPO款就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的“私人定制”。消費(fèi)者只要繳納少量的定金，即可在長安汽車天貓官方旗艦店，以及和長安汽車合作的電商平臺(tái)選擇不同的零件進(jìn)行搭配組合實(shí)現(xiàn)定制，當(dāng)車型在工廠生產(chǎn)好后，消費(fèi)者再到4S店提車。

　　制造

　　聯(lián)手華為打造4G智能汽車 近期將推自動(dòng)泊車系統(tǒng)

　　只需輕輕一按手機(jī)，一輛紅色的長安逸動(dòng)，先是退出30厘米，然后前輪向左方打出45°角，并徐徐開入預(yù)備停入的車庫中。這并不是科幻電影，而是未來長安將制造的車型。

　　去年11月10日，在深圳華為技術(shù)有限公司總部，長安汽車管理創(chuàng)新與IT中心部長胡朝暉和華為技術(shù)有限公司中國區(qū)銷售副總裁夏尊正式簽下合作協(xié)議，標(biāo)志著“聯(lián)姻”正式開始。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、國際化業(yè)務(wù)拓展、流程信息化、信息化建設(shè)等領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，展開跨界合作。

　　“這是我們打造智能汽車的重要舉措。”胡朝暉表示，按照協(xié)議，華為將側(cè)重于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能汽車產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)，而長安將主要負(fù)責(zé)將這些技術(shù)運(yùn)用在自己的汽車上，“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)工業(yè)制造”將為長安帶來新的市場機(jī)遇。