中科同力，成立于2002年2月，由中國科學(xué)院上海有機化學(xué)研究所、上海同濟科技實業(yè)股份有限公司以及上海神力科技有限公司等投資者共同組建而成。

上海神力科技有限公司，專門從事質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的高科技民營企業(yè)。上海神力科技在國家科技部，上海市政府重點培育與支持下，通過承擔(dān)與完成國家“九·五”重點攻關(guān)計劃、“十·五”863及“十一·五”863重大攻關(guān)計劃燃料電池發(fā)動機課題，已成為中國領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化規(guī)模最大的高科技公司，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池技術(shù)并達到國際先進水平。公司主要產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng)以及關(guān)鍵部件。

上海神力科技有限公司股東：江蘇陽光、復(fù)星醫(yī)藥分別參股上海神力科技有限公司31.04%和5.23%。

(2)上汽集團  （600104）、長城電工  （600192）、南都電源  （300068）、新大洲A  （00057）

新源動力股份有限公司主要從事質(zhì)子交換膜燃料電池及組件的研制生產(chǎn)，被國家授予“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”，是目前國內(nèi)燃料電池領(lǐng)域規(guī)模最大的企業(yè)。

新源動力股東：上汽集團、長城電工、南都電源、新大洲A分別持有新源動力34.2%、9.0%、8.1%和3.4%的股權(quán)。

第二梯隊：氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)，包括電池和整車生產(chǎn)兩塊

(1)燃料電池部分：

氫氣供應(yīng)--國內(nèi)相關(guān)上市企業(yè)：華昌化工  （002274）

氫燃料電池的燃料：氫氣，至關(guān)重要，如何安全儲存運送氫氣，更是成為重要課題。華昌化工產(chǎn)品硼氫化鈉便是一種可能的貯氫材料，其單位質(zhì)量的釋氫量非常高，儲運使用安全，有可能作為氫燃料電池的即時供應(yīng)氫源。

電解質(zhì)--國內(nèi)相關(guān)上市企業(yè)：三愛富  （600636）、巨化股份  （600160）

各類電池的電解質(zhì)各不相同：AFC(氫氧化鉀)，PAFC(磷酸鹽基質(zhì))，MCFC(碳酸鋰、碳酸鈉、碳酸基質(zhì))，SOFC(穩(wěn)定氧化鋯等薄膜或薄板)和PEMFC(質(zhì)子交換膜)。其中PEMFC目前常用的電解質(zhì)為全氟磺酸型質(zhì)子交換膜，這種交換膜的原料是全氟磺酸樹脂，該種樹脂由四氟乙烯和PSVE共聚二乘。三愛富曾開發(fā)出全氟磺酸樹脂；巨化股份的主要產(chǎn)品中則包括了生產(chǎn)全氟磺酸樹脂的四氟乙烯。兩者都處于PEMFC質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)鏈上。

催化劑--國內(nèi)相關(guān)上市企業(yè)：貴研鉑業(yè)  （600459 ）

目前氫燃料電池中就PAFC和PEMFC兩類使用鉑作為催化劑，其他三類則不需要催化劑。國內(nèi)生產(chǎn)鉑的相關(guān)公司可能從氫燃料電池中受益。貴研鉑業(yè)正是生產(chǎn)鉑族金屬的主要公司。

(2)應(yīng)用部分

氫燃料汽車領(lǐng)域--金龍汽車  （600686）、上汽集團  （600104）

金龍汽車是我國新能源客車制造領(lǐng)域應(yīng)用的主要代表，2005年蘇州金龍開發(fā)出一輛KLQ6118GH氫燃料電池城市客車。2008年，蘇州金龍汽車公司再度聯(lián)手清華大學(xué)，合作開發(fā)了新一代燃料電池城市客車KLQ6129GH。目前公司的氫燃料電池客車仍處于研發(fā)試制階段，尚未達到大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的條件。