電動汽車局限：為何特斯拉和沃藍達在洛杉磯以外不受待見
日期：2015-04-14 18:19:15
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所有這些情況讓我不禁思索：電動和插電式混合動力轎車是否存在地理或者人口的局限性。...
新能源汽車及SUV增長亮眼 全年增長率將會持平
日期：2015-04-14 15:18:00
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3月我國汽車產銷均超過200萬輛，環(huán)比增速在40%左右，與上年同期比較，產銷增幅回落，但新能源汽車產銷依然呈現(xiàn)增長態(tài)勢，SUV是增長亮點。...
成都出臺30具體措施 新能源車或將不受尾號限行限制
日期：2015-04-13 06:54:34
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從項目投資、居民消費、產業(yè)升級、大眾創(chuàng)業(yè)等多方面給出30條具體措施，以此保障經濟平穩(wěn)較快發(fā)展。...
新能源汽車掣肘待破解 私人消費市場任重道遠
日期：2015-04-12 15:30:33
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截止3月23日，全國88個新能源汽車示范推廣城市中，僅有49個城市出臺了補貼政策，余下39個城市還沒有動靜。 ...
“新常態(tài)”助推新能源汽車銷量走向全球第一？
日期：2015-04-11 21:32:32
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“新常態(tài)”是去年以來被頻繁提及的熱詞。“中高速、優(yōu)結構、新動力、多挑戰(zhàn)”是新常態(tài)下的主要特征，即中國經濟必然從高速增長轉向中高速增長，從結構不合理轉向結構優(yōu)化，從要素投入驅動轉向創(chuàng)新驅動，從隱含風險轉向面臨多種挑戰(zhàn)。...
中汽協(xié)：2015年新能源車汽車產能規(guī)劃目標恐難完成
日期：2015-04-11 21:21:24
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我國新能源汽車累計產銷量到2015年將達到50萬輛。雖然統(tǒng)計顯示，今年一季度，我國新能源汽車產銷同比暴增3倍，但行業(yè)協(xié)會表示，累計50萬輛這個目標今年很難完成。...
新能源車市場準入抬高門檻 “外行”難躍龍門
日期：2015-04-10 06:02:00
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不少企業(yè)認為新能源車制造領域“門檻”還是太高了。然而在行業(yè)專家看來，此舉有利于規(guī)范新能源汽車標準，增強市場競爭活力，保證新能源汽車市場技術領先。...
3月我國新能源汽車生產1.35萬輛 同比增長近3倍
日期：2015-04-09 09:11:14
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2015年3月，我國新能源汽車生產1.35萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產6986輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車生產3288輛，同比增長4倍；純電動商用車生產2465輛，同比增長近3倍。...
補貼政策逐漸退出 新能源汽車何去何從？
日期：2015-04-08 09:43:41
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從2015年開始，國家關于新能源汽車的財政補貼逐步減少，而今年前兩月的銷售數(shù)據(jù)也顯示出新能源汽車銷量增速放緩，給新能源汽車未來的發(fā)展空間平添了不確定因素。...
安徽高速將增建充電樁 新能源汽車跑長途等不再是夢
日期：2015-04-08 08:43:48
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根據(jù)新政制定的目標，到2020年，新能源汽車在公共服務等領域得到廣泛應用，全省基本建立覆蓋全省、布局合理、設備先進的充電設施服務網(wǎng)絡，能夠滿足新能源汽車運行需要。 ...
