中穎電子：新能源汽車鋰電池管理芯片處于準(zhǔn)備階段
日期：2017-01-16 14:10:29
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公司鋰電池客戶在筆記本電腦領(lǐng)域的客戶以南方二線廠商和小型筆記本客戶為主，今年產(chǎn)品的應(yīng)用面和客戶都在增加，銷售增量主要來自于電動自行車、平衡車、電動工具、無人機(jī)以及PAD、高端手機(jī)的維修市場，銷售情況都不錯，占公司的銷售比重今年會超過一成，對公司的盈利貢獻(xiàn)增長較快。...
知豆電動汽車與國網(wǎng)電動汽車攜手創(chuàng)建新能源產(chǎn)業(yè)合作
日期：2017-01-16 13:42:02
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國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司是國家電網(wǎng)公司全資子公司，公司定位于履行央企社會責(zé)任，落實(shí)國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治和節(jié)能減排政策，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。...
外資來襲 補(bǔ)貼退坡 新能源車產(chǎn)業(yè)鏈拼真本事的時候到了
日期：2017-01-16 11:32:24
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2016是全球純電驅(qū)動轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性年份，電動汽車曾經(jīng)幾起幾落，多元探索，鋰離子電池后來居上，技術(shù)進(jìn)步超出預(yù)期，中國新能源汽車從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入成長期。...
而今邁步從頭越 五部委如何定調(diào)新能源車新方向
日期：2017-01-16 10:21:09
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我國新能源汽車2016年全年銷量達(dá)到50.7萬輛，占新車銷售比例1.8%，保有量已經(jīng)突破100萬輛，位居全球第一。全國公共充電樁運(yùn)營數(shù)量超過15萬個，已經(jīng)成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國家。...
全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車 美國比中國和歐洲落后
日期：2017-01-16 10:09:40
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路透社稱，全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實(shí)，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。...
財政部：新能源車配套補(bǔ)貼細(xì)則不能保護(hù)落后
日期：2017-01-16 09:49:29
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新的財政補(bǔ)貼政策明確，在保持2016年至2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整完善補(bǔ)貼方法，改進(jìn)資金撥付方式，提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻，建立健全監(jiān)管體系。...
財政部：新能源車配套補(bǔ)貼細(xì)則不能保護(hù)落后
日期：2017-01-16 09:49:29
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新的財政補(bǔ)貼政策明確，在保持2016年至2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整完善補(bǔ)貼方法，改進(jìn)資金撥付方式，提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻，建立健全監(jiān)管體系。...
工信部將加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)能調(diào)控 將改進(jìn)資金撥付方式
日期：2017-01-16 08:53:04
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在補(bǔ)貼政策調(diào)整方面，財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲說，“十三五”期間補(bǔ)貼政策在保持總體穩(wěn)定的前提下，將通過調(diào)整完善補(bǔ)貼方式，改進(jìn)資金撥付方式，提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻，建立健全監(jiān)管體系等系列措施，形成進(jìn)一步扶優(yōu)扶強(qiáng)的財政補(bǔ)貼機(jī)制。...
工信部將加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)能調(diào)控 將改進(jìn)資金撥付方式
日期：2017-01-16 08:53:04
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在補(bǔ)貼政策調(diào)整方面，財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲說，“十三五”期間補(bǔ)貼政策在保持總體穩(wěn)定的前提下，將通過調(diào)整完善補(bǔ)貼方式，改進(jìn)資金撥付方式，提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻，建立健全監(jiān)管體系等系列措施，形成進(jìn)一步扶優(yōu)扶強(qiáng)的財政補(bǔ)貼機(jī)制。...
工信部：2025年我國新能源汽車銷量占總銷量將達(dá)20％以上
日期：2017-01-16 08:39:16
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規(guī)劃提出，到2020年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛，動力電池系統(tǒng)的比能量將達(dá)到每公斤260瓦時，成本將降到每瓦時1元。到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20%以上，動力電池系統(tǒng)的比能量達(dá)到每公斤350瓦時。...
