作為中國汽車制造生力軍,四川省將汽車制造產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車確定為全省重點產(chǎn)業(yè),計劃到2020年汽車年產(chǎn)能提升到400萬輛,汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值突破6000億元。力爭把新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育成千億產(chǎn)業(yè)集群,把四川打造成我國新能源汽車制造及應(yīng)用基地。...
雖然整體銷售依舊呈現(xiàn)增長態(tài)勢,但在新能源汽車看來賴以生存的補貼退坡已成定局。此外,越來越多關(guān)于新能源汽車安全問題的新聞出現(xiàn)在各大報紙上,讓人們對于這個新鮮事物有些敬而遠(yuǎn)之。...
近年來,日本全社會車輛保有數(shù)量基本上維持在0.5%的微增水平,而新能源車輛的保有臺數(shù)則以每年遞增30%左右的速度增長。 ...
將在未來四年內(nèi)增加20款新能源車型,覆蓋混合動力、插電式混合動力和純電動車等多個細(xì)分市場,以實現(xiàn)到2025年銷量突破百萬臺的目標(biāo)。...
顯然,本次通過備案的2家企業(yè)屬于第一類申請對象。此意味著,宇通客車的22款新能源客車車型和普天的1款新能源專用車在深圳銷售將享受當(dāng)?shù)氐恼呒t利。...
去年中國新能源汽車銷售超過了33萬輛,是過去多年總和的2.75倍。但這距離2020年中國新能源車產(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛的目前仍有距離。...
截至目前,青島市已推廣各類新能源汽車12884輛,建成和在建充電終端12000余個,基本形成了“車樁互動”的良性發(fā)展局面。...
到5月20日,實現(xiàn)訂單量突破1000輛,特別是新能源客車訂單快速增長,占八成以上,今年前4個月的銷量排名全國十強。下半年的意向訂單已超過2000輛。上饒新能源客車形成了暢銷全國的“井噴”之勢,駛?cè)肓税l(fā)展的快車道。...
新能源汽車行業(yè)未來將存在幾個并存的局面:在制造領(lǐng)域,傳統(tǒng)汽車公司和創(chuàng)新科技公司并存;流通體系將是原有銷售網(wǎng)絡(luò)和新建銷售網(wǎng)絡(luò)并存;流通方式將是線下4S店、線下綜合店和電商并存。同時,產(chǎn)業(yè)鏈的盈利格局將會重構(gòu),傳統(tǒng)車依靠維修保養(yǎng)盈利,而充電服務(wù)將成為新能源車的盈利來源。...
一時間,跑馬圈地、拉幫結(jié)派……一擁而上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)熱情背后的驅(qū)動力是什么?欣欣向榮的表象下是否又暗藏隱患?...