業(yè)內(nèi)人士透露,部分新能源汽車企業(yè)產(chǎn)能已出現(xiàn)吃緊,未交付私人用戶市場的車輛高達(dá)幾百輛。面對高需求量,如何合理排產(chǎn)將成為新能源汽車企業(yè)亟待破解的難題之一。...
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,純電動汽車的消費(fèi)者認(rèn)知度(72%)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于插電式混合動力汽車(48%)。盡管如此,在了解該技術(shù)的受訪者中,對于插電式混合動力汽車的購買意向(14%),卻要高于純電動汽車(8%)。...
盡管江淮在純電領(lǐng)域已經(jīng)“精耕細(xì)作“多年,但其產(chǎn)品相比某些自主品牌仍略顯粗糙,在優(yōu)化核心技術(shù)至于,提升產(chǎn)品競爭力,尤其是在消費(fèi)者心理的認(rèn)知度,是江淮亟需解決的事情。...
崔東樹:新能源車成本關(guān)鍵在電池的成本,而補(bǔ)貼目前對成本改善促進(jìn)較大,利潤很好。新能源汽車未來仍要靠非限購城市,目前補(bǔ)貼力度偏大。...
1至7月,北京新能源汽車增長迅速,產(chǎn)量達(dá)到1.1萬輛,根據(jù)從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室得到的準(zhǔn)確消息,消費(fèi)者即將可以使用汽油車指標(biāo)來購買純電動汽車,并保留其汽油車指標(biāo)的屬性。...
江淮汽車將針對新能源汽車業(yè)務(wù)成立銷售全資子公司,將斥資3,000萬元打造,主導(dǎo)新能源汽車銷售業(yè)務(wù)。...
廣州有三成受訪者表示家庭第二輛車可能會購買新能源車。實(shí)際上,近三個月的個人節(jié)能車搖號配置率,也比今年前三個月有明顯提升。...
自2013年起,上海開始對符合條件的私人購買的新能源汽車發(fā)放免費(fèi)滬牌,截至目前,首批2萬張新能源車免費(fèi)額度已基本發(fā)放完畢。...
8月14日,工信部裝備司網(wǎng)站發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第72批)》,共112款車型入選此次目錄。在純電動轎車方面,僅眾泰一家車企的車型入選此次目錄,另外,比亞迪插電式混合動力多用途乘用車入選。...
談及通用未來在華新車布局時,錢惠康透露:新能源車將陸續(xù)引入,小型車也是未來發(fā)展的重點(diǎn)。...