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大力發(fā)展純電動(dòng)汽車，是國家在下的一盤大棋，對(duì)于錯(cuò)峰用電和逐步電力去產(chǎn)能、環(huán)保升級(jí)的工作能形成良好的互補(bǔ)，是關(guān)乎國計(jì)民生的大事。...

昌平京密北路東段在建的路燈充電樁，將采用慢充與快充結(jié)合的方式，8個(gè)慢充樁常規(guī)充電時(shí)間為4到6個(gè)小時(shí)，2個(gè)快充樁大約30分鐘就可補(bǔ)電80%。...

近年來，天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸完善，產(chǎn)業(yè)體系基本形成，全市推廣新能源汽車達(dá)13700余輛，推廣新能源公交車超過2100輛，推廣新能源郵政快遞車更是占全國總量的59%，居全國第一。...

特斯拉的未來依賴于2020年前將年產(chǎn)量提高至50萬輛。但現(xiàn)在，特斯拉有義務(wù)單單一款車就要交付40萬輛，而距離產(chǎn)品發(fā)售只剩一年時(shí)間。最重要的是，預(yù)訂客戶不太可能接受等待兩到三年才能拿到汽車這件事。...

今年國家電網(wǎng)充電設(shè)施的招標(biāo)總金額約50億元人民幣，遠(yuǎn)高于去年充電樁今年初步放量，未來5年測(cè)算合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過2,900億元。...

2015年，湖南省生產(chǎn)銷售新能源汽車3.3萬輛，比上年增長763%，整車銷售收入130億元，帶動(dòng)相關(guān)零部件銷售400億元以上。此外，2013年至2015年全省推廣應(yīng)用新能源汽車2.1萬輛，其中長株潭城市群推廣應(yīng)用1.9萬輛，是國家下達(dá)我省推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)（6100輛）的325.7%，推廣數(shù)量居全國第7位，任務(wù)完成率居全國第2位。...

從產(chǎn)品的角度來看，新能源戰(zhàn)略的推行對(duì)于三大品牌的銷量增長或許能夠產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用，但對(duì)于上汽通用而言，“綠動(dòng)未來”在現(xiàn)階段更重要的意義在于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體降耗。...

目前，擁有奇瑞智能前瞻技術(shù)基因的新能源車“小螞蟻”，計(jì)劃今年下半年上市。另外，PHEV產(chǎn)品也是奇瑞新能源的代表，今年艾瑞澤7 PHEV將正式上市。目前10萬公里電池衰竭在15%左右。...

今年國家電網(wǎng)充電設(shè)施的招標(biāo)總金額約50億元人民幣，遠(yuǎn)高于去年充電樁今年初步放量，未來5年測(cè)算合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過2,900億元。...

新能源和智能化成為汽車行業(yè)炙手可熱的話題，但另一個(gè)技術(shù)方向也擁有著巨大的潛力和實(shí)用前景，這就是汽車的輕量化技術(shù)。...