政策導(dǎo)向讓消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)識(shí)越來越理性,新能源補(bǔ)貼退坡以及補(bǔ)貼門檻的提高,帶來的必將是市場消費(fèi)者更加成熟。在這種背景下,車企想辦法提升自身的技術(shù)實(shí)力和成本能力才是關(guān)鍵。...
營銷補(bǔ)助資金主要采用補(bǔ)助支持方式,專項(xiàng)用于降低消費(fèi)者購買新能源汽車成本。消費(fèi)者直接按銷售發(fā)票載明的銷售價(jià)格扣減營銷補(bǔ)助資金后支付購車款。...
毫不夸張地說,如果李想、李斌和樂視的新能源汽車三年之后才問世,那么,當(dāng)面對(duì)滿大街已經(jīng)跑滿的類似車型,這一批互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將手足無措。那么,心懷造車夢(mèng)的創(chuàng)客們、創(chuàng)業(yè)公司以及互聯(lián)網(wǎng)公司,是否能幫助奇瑞新能源進(jìn)一步擴(kuò)大銷量,挑戰(zhàn)比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域銷量老大地位呢?...
電動(dòng)汽車行駛里程的短板,催生新技術(shù)不斷發(fā)展。增程技術(shù),簡而言之就是給電動(dòng)汽車增加行駛里程,可以形象地比喻為給電動(dòng)汽車帶上“充電寶”。那么這種技術(shù)現(xiàn)在發(fā)展如何,能否輔助解決電動(dòng)汽車行駛里程問題,還只是電動(dòng)汽車當(dāng)前的權(quán)宜之計(jì)?...
傳言顯示,蘋果汽車一次充電可以行駛400到500公里,這也是目前單次充電行駛里程最高的車輛。特斯拉將在2017年推出的新款電動(dòng)汽車Model 3,一次充電后可行駛250公里。...
微型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布在即,未來微型電動(dòng)車電池將從鉛酸電池轉(zhuǎn)為鋰電池。...
新能源汽車銷量高漲的同時(shí),產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)也在加劇。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械裝備處處長吳衛(wèi)表示,雖然新能源汽車總體市場發(fā)展向好,但行業(yè)發(fā)展散、亂,盲目投資等問題也比較突出。當(dāng)前新能源汽車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)盲目投資現(xiàn)象...
汽車智能網(wǎng)聯(lián)之后,可以將區(qū)域內(nèi)的汽車組網(wǎng),并共享位置信息、駕駛信息和外部環(huán)境信息,進(jìn)行協(xié)同駕駛,實(shí)現(xiàn)交通優(yōu)化。...
中國客車生產(chǎn)有兩種技術(shù)路線,即全承載整體式骨架結(jié)構(gòu)和沖壓件結(jié)構(gòu)。根據(jù)前述14個(gè)字的表述,兩類生產(chǎn)企業(yè)將出局:一類是改裝類電動(dòng)客車企業(yè),該類企業(yè)通過外購底盤、自造車身的方式生產(chǎn)電動(dòng)客車;另一類是生產(chǎn)沖壓件結(jié)構(gòu)電動(dòng)客車的企業(yè)。...
此前,奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理高立新介紹,奇瑞新能源今年將推出3款新車,包括4月北京車展亮相的艾瑞澤5EV版、6月將上市的艾瑞澤7PHEV以及9月上市的微型純電動(dòng)車——小螞蟻。...