事實上,本次國內發(fā)生的事故并不算嚴重,沒有發(fā)生人員傷亡,事故對車輛本身造成的損害也有限,但特斯拉Autopilot系統(tǒng)卻再次遭到質疑。如果說今年五月份發(fā)生在美國的事故有多種巧合因素的話那么這次事故則證明了該系統(tǒng)本身存在較大缺陷。...
一汽-大眾汽車有限公司奧迪插電式混合動力車型技術改造項目已獲得核準批復。一汽-大眾二廠將具備3,750輛插電混動車的年生產能力,有望用于投產A6L e-tron。...
從歐美日的補貼激勵政策可以發(fā)現(xiàn),它們皆強調了新能源或節(jié)能汽車在實際使用中的節(jié)能效果與補貼相對應,同時并沒有一項針對微型或小型電動汽車的歧視政策,而只是對高價汽車不予以補貼。這些正是我國制定相關政策時應該借鑒的地方。...
據(jù)張勇介紹,今年下半年北汽新能源將推出一款價格更親民的國民版純電動車型,補貼后的售價或將下探至6萬元左右,而未來北汽新能源也將借助這款車來打開更多三四線市場的大門。 ...
據(jù)張勇介紹,今年下半年北汽新能源將推出一款價格更親民的國民版純電動車型,補貼后的售價或將下探至6萬元左右,而未來北汽新能源也將借助這款車來打開更多三四線市場的大門。...
國家對于新能源客車的補貼調整政策還沒有明確,如果《技術條件》中限定“全承載整體式骨架結構”的車身要求,那么對于大部分輕型客車生產企業(yè)來說,不光是拿不到補貼,此前的大規(guī)模技術和生產線的投入都將打水漂。...
國家對于新能源客車的補貼調整政策還沒有明確,如果《技術條件》中限定“全承載整體式骨架結構”的車身要求,那么對于大部分輕型客車生產企業(yè)來說,不光是拿不到補貼,此前的大規(guī)模技術和生產線的投入都將打水漂。...
新能源汽車產業(yè)體系基本建立,技術水平明顯提升,推廣應用取得成效,但也面臨著充電設施短板突出、動力電池亟須突破、安全隱患有所顯現(xiàn)、扶持政策需要完善等問題。...
起亞很可能將氫燃料電池用于配置獅跑SUV,車輛的體型越大,能用于搭載燃料電池及電池組的空間也就越大。...
充電過程中之所以遇到很多麻煩,是因為2011年版老標準與2015版新標準不匹配,老標準的車插在新標準的樁上,充電槍必然被鎖住。...