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  • 魏銀倉(cāng):銀隆新能源與格力合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 日期:2016-08-02 20:52:30 點(diǎn)擊:240 好評(píng):0

    格力缺的是材料,而銀隆恰恰在電池材料和技術(shù)上累積了深厚的優(yōu)勢(shì)。...

  • 吉利汽車業(yè)績(jī)?cè)庵沟绕放仆侠?出售計(jì)劃中途停擺 日期:2016-08-02 14:06:09 點(diǎn)擊:101 好評(píng):0

    新能源汽車的資質(zhì)也是問(wèn)題。如果離開(kāi)了吉利集團(tuán),“知豆們”必須被一家有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)接收,才能生產(chǎn)和銷售汽車,而具備汽車生產(chǎn)資質(zhì)的買家,幾乎都已進(jìn)入新能源領(lǐng)域。...

  • 新品牌將發(fā)布 北汽新能源推定制化電動(dòng)車 日期:2016-08-01 09:16:38 點(diǎn)擊:113 好評(píng):0

    一方面,新車具備專業(yè)賽車的性能(零至百公里加速時(shí)間僅需3秒),今后有望將其放在電動(dòng)賽事活動(dòng)上推廣;第二方面,是以這款A(yù)RCFOX-7為基礎(chǔ)把它往民用上發(fā)展,如果公眾對(duì)這款車反饋良好,北汽新能源也將進(jìn)行定制化生產(chǎn)。...

  • 網(wǎng)約車合法化 新能源汽車市場(chǎng)即將反春? 日期:2016-07-30 17:40:18 點(diǎn)擊:106 好評(píng):0

    網(wǎng)約車的合法化以及許可程序的優(yōu)化必然會(huì)帶動(dòng)各地電動(dòng)汽車的銷量。以“魔都”為例,隨處可見(jiàn)的新能源乘用車有超過(guò)半數(shù)是網(wǎng)約車。其合理的空間布局以及動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常運(yùn)營(yíng),最重要的是享受國(guó)家補(bǔ)貼以及滬牌。在限行高架的上海,滬牌意味著更高的路權(quán)和載客率。...

  • 充電樁新國(guó)標(biāo)推遲落實(shí) 部分舊樁將淘汰 日期:2016-07-30 11:20:08 點(diǎn)擊:107 好評(píng):0

    除了現(xiàn)在與目標(biāo)近乎“天量”的數(shù)量差距,對(duì)于充電樁企業(yè)和電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō),還有兩個(gè)擺在眼前的切膚之痛,亟待解決。其一是電樁新舊標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和互通互聯(lián),其二是充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)不賺錢。...

  • 左拋知豆右拋康迪 吉利欲全線布局中高端產(chǎn)品 日期:2016-07-28 10:14:22 點(diǎn)擊:106 好評(píng):0

    吉利在公告中就出售事項(xiàng)作出解釋,出售康迪和知豆是吉利集團(tuán)提升品牌形象的舉措,通過(guò)專注于相對(duì)高端汽車的研發(fā)生產(chǎn)制造,從而持續(xù)提升股東價(jià)值。除此以外,吉利集團(tuán)考慮到近期中國(guó)相關(guān)補(bǔ)貼和免稅政策對(duì)康迪和知豆合營(yíng)公司不利。...

  • 科陸電子:實(shí)現(xiàn)三高產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn) 充電樁技術(shù)和成本均有優(yōu)勢(shì) 日期:2016-07-27 14:21:50 點(diǎn)擊:140 好評(píng):0

    公司的充電樁體積小,自主研發(fā)的電源模塊能量密度大,系統(tǒng)功率密度高,系統(tǒng)效率可達(dá)95%以上;安全防護(hù)系統(tǒng)完善。...

  • 深圳推行第三方機(jī)構(gòu)核查電動(dòng)汽車充電設(shè)施 日期:2016-07-26 09:04:00 點(diǎn)擊:178 好評(píng):0

    深圳市對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商采取備案制度,且通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)充電設(shè)施核查,旨在杜絕車輛在充電過(guò)程中的起火隱患,杜絕安全事故,在全國(guó)具有借鑒意義并值得推廣。...

  • 趙冬昶:探索政策合力 促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展 日期:2016-07-25 09:05:29 點(diǎn)擊:202 好評(píng):0

    為規(guī)避在快速發(fā)展中暴露出來(lái)的問(wèn)題,鞏固既有政策的產(chǎn)業(yè)效果,構(gòu)建財(cái)政補(bǔ)貼退坡預(yù)期下的市場(chǎng)化發(fā)展機(jī)制,相關(guān)部門在企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分管理方面不斷探索并形成政策合力,醞釀平均油耗與新能源積分同步管理和掛鉤的制度,開(kāi)創(chuàng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)新型管理機(jī)制的先河。...

  • 本田在華啟動(dòng)新能源國(guó)產(chǎn) 兩款新車將上市 日期:2016-07-24 09:44:55 點(diǎn)擊:196 好評(píng):0

    根據(jù)本田規(guī)劃,未來(lái)將以混合動(dòng)力和插電池混合動(dòng)力為主,是本田未來(lái)爭(zhēng)取擴(kuò)大銷量的兩種車型。到2030年本田全球總銷量的2/3將來(lái)自新能源車。...